资讯中心

• 2024/05/08 Fisker奥地利子公司启动破产程序
• 2024/05/19 高合、爱驰们复活：员工之喜？产业之悲？
• 2024/05/22 “搁浅”的爱驰在美借壳上市，或主攻欧洲市场
• 2024/11/20 德国西南部汽车零部件供应商Erwin Lutz破产！
• 2024/01/10 特斯拉拒绝签订柏林工厂集体劳工协议
• 2024/01/22 又一个“恒大”倒台，永奥集团爆雷细节与始末
• 2024/02/08 盘点车企年终奖：比亚迪最高20万、赛力斯6万5、长城员工入职一年40万！
• 2024/02/14 通用汽车：降本增效促转型，Cruise全面停摆｜2023大事记
• 2024/02/19 高合停产，被传解散
• 2023/10/17 美国汽车工人罢工背后：车企向CEO们支付10亿美元，但工人工资却下滑
• 2023/10/27 暂定加薪25%！福特工人罢工“暂时停火”
• 2023/10/28 起亚：绝不放弃中国市场！
• 2023/11/01 帮中国汽车说话，唐唯实有这么好心？
• 2023/11/01 宝能旗下3家公司因拖欠工资被罚
• 2023/11/02 无人生还：马斯克面前倒下的108个男人