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连日来，我国一批重大技术装备的自主研制工作又取得新进展。
近日，我国首台三枕连续式捣固稳定车在昆明交付使用,填补了我国铁路养护方面的一项空白。这辆铁路维护专用设备，能够自动调整两条铁轨间的水平和间距偏差，从根本上解决了制约我国铁路向高速重载发展的瓶颈问题，标志着我国铁路养护装备的整体技术水平进入世界先进行列。
与此同时，我国第一台18500吨自由锻造油压机的核心部件-上横梁近日在河南洛阳开始浇铸，这个部件需要同时浇铸钢水830吨，是迄今我国浇铸吨位最大的特大型铸钢件。 这台油压机是为满足我国能源、交通等领域的特殊要求而建造的。它将我国最大锻件能力从现在的190吨提高到400吨。
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