据中国汽车流通协会统计，9月份国内汽车存库预警指数为55.7％，这已是该指数自去年10月以来第11个月处在警戒线之上，这会导致经销商生存压力进一步加大，国内汽车流通行业面临着严峻的考验。在此情况下，向国际成熟市场进行借鉴和思考成为国内汽车流通行业的一个迫切需要。

中国汽车流通协会会长沈进军表示，中国汽车销售步入了买方市场，这标志着市场开始走向成熟。在今年新车销售增速放缓的背景下，中国汽车流通协会不断走向成熟市场寻求和借鉴汽车销售领域的经验和理念，选择与加拿大汽车流通领域开展合作，是希望将成熟汽车市场的经验和理念进行分享，促进我国汽车销售行业走向规范。

据介绍，相对于国内，国际汽车流通行业已经经过了近百年的发展，积累了丰硕的成果和经验。例如如何解决库存问题、经销商如何处理与汽车厂商之间的关系、经销商与总经销商如何互利共赢、二手车如何才能快速发展、国际上是如何定义并处理汽车垄断等，针对当前汽车流通行业的热点问题，国际同行都将为国内的汽车流通行业提供切实可行的经验。

加拿大不列颠哥伦比亚省新车经销商协会主席兼总裁布莱尔·奎利 （Blair L Qualey）表示，面临新兴电子商务对传统经销商模式的冲击，不仅中国汽车经销商，全世界的汽车经销商都正面临着前所未有的压力与挑战。加拿大汽车销售领域也深受互联网的影响，从前消费者平均要逛4至5家4S店才能决定买哪款车，而现在平均逛1.6家就可以决定买什么车。包括中国在内的全世界的经销商都已经开始重视互联网技术的应用，在这方面大家可以互通有无，提升客户在销售过程中的参与度，向客户提供真正需要的价值。

据了解，备忘录签订之后，双方将分享销售技巧、数字及传统媒体的销售辅助、人力资源、库存管理等方面的经验和信息。