2015年过去将半，中国锻造市场看似平静，实则风起云涌。汽车零部件的出口持续活跃；中国高铁走向全球，相关锻件商机巨大；政策扶持下，风电产业回暖，更让人振奋的是，随着核电建设提速政策明确，新核电开工条件已经具备，大锻件产业面临新一轮爆发机遇。这里，小编为您圈点2015年来锻件市场的几宗“大事”，从这里可以看出，中国锻造行业发展并非静悄悄。

NO.1填补国内空白 大型核电转轴锻件在二重诞生

国核示范项目1号机组发电机转轴锻件——首支国内投产的CAP1400核电转子，于2015年初在二重完成加工并通过联检。业内专家称，CAP1400转轴锻件顺利完成加工标志着二重制造大型锻件产品的生产能力又上了一个新的台阶，也填补了国内目前无法生产大型核电转轴锻件的空白。

NO.2山推锻造出国内最大节距317RB链轨节锻件产品

2015年2月，目前国内最大节距的链轨节锻件产品317RB试锻成功。该锻件总长约480mm，重量达30KG。317RB链轨节适配国内最大马力推土机SD90，并满足国内矿业企业对大马力推土机配件国产化的需求。317RB链轨节的成功试锻确保了山推在履带底盘行业中继续保持领先地位，同时在大吨位底盘件的国产化道路上迈出了坚实的一步。

NO.3东北特钢首次生产出大型整体水轮机锻件产品

2015年3月，东北特钢集团大连基地在8000吨快锻机上，首次生产出最大最复杂的整体锻件产品。该产品为水轮机主轴，长6200mm，最大直径1950mm，重量为64.5吨。图为3月11日，质检人员在东北特钢集团大连基地对生产的大型水轮机主轴坯料进行超声波探伤检查。

NO.4贵州航宇民用高端航空发动机锻件走出国门

2015年3月，贵州航宇科技公司的民用高端航空发动机锻件让人振奋。在美国GE公司LEAP航空发动机锻件项目147项产品全球招标中，贵州航宇中标64项产品，其份额占总体竞价包将近一半。此举打破了民用航空发动机高端锻件市场被国际巨头垄断的历史，开创了我国航空高端锻件产品走出国门的先河。

NO.5西南铝成功研制世界最大级铝环

2015年4月，由西南铝与天津特钢精锻有限公司合作研发的首件新型运载火箭用9米级超大型铝合金整体环件研制成功。这是迄今为止在全球范围最大级别的铝合金整体环件，此次超大型铝合金整体环件成功研制，将为我国航空航天事业持续发展带来深远影响。

NO.6特大型环类锻件在太重锻造成功

2015年4月21日，特大型环类锻件在太原重工锻造成功，这标志着太重在超大型筒类锻件锻造领域已达到了国内先进水平，跻身于国内锻造领域的第一方阵。该锻件外径达3900毫米，内径为2700毫米，高度为2265毫米，锻件重达105吨，利用167吨双真空钢锭经多道工序锻制而成。

NO.7宝钛股份成功锻造出国内最长钛台阶轴

2015年5月，宝钛股份有限公司成功用钛及钛合金材生产锻造出13米长的台阶轴，创造了国内钛材加工制造台阶轴长度的历史新记录。该台阶轴由自由锻设备快锻机进行锻造和加工。

另外，一重、二重、上重联合承担的“大型先进压水堆核电核岛主设备超大型锻件研制及工程应用”，中国重型机械研究院有限公司、重庆大学等9家单位联合研制的“120MN航空级铝合金板材张力拉伸机装备”两项目，分别获得中国机械工业科技进步特等奖。除此之外，锻件龙头企业提高产品生产一致性的技术改造效果显著，使产品质量稳定性大大增加。

今年以来，锻造业整体增长放缓、发展后劲乏力、转型升级任务艰巨。受国家环保、能源等政策的影响，柴油机锻件等产业增速大幅下滑，新能源汽车、农用电动车、地铁相关配件、电器信息化设备等产业呈现较快增长趋势，特别是信息消费产业将会推动锻造业的大发展，智能化生产是当前的发展潮流。

随着国家“一带一路”战略的实施，锻造业将迎来“中国制造2025”的巨大机遇，锻造企业要充分把握经济新常态，抢抓改革红利，深入实施工业智能化、工业强基工程，实现产业转型发展、企业文化创新发展。