军民融合是兴国之举，强军之策。作为军工企业，中国兵器工业集团内蒙古第一机械集团有限公司清醒地认识到其肩负着为国家实施军民融合和创新驱动发展探索经验、作出示范的重要使命，只有坚持创新驱动，依托军品核心技术，才能推动企业持续协调稳健发展。

明确战略地位 加快推进军民融合步伐

一机集团以国家战略为先导，以强军为首要责任，攻坚克难，充分运用市场经济的利益驱动原则加快推进军民融合步伐。

一机集团以军品核心为牵引，最大限度地发掘军民融合发展的潜力点、增长点，特别是充分运用在总体、信息、武器、推进、防护等关键领域掌握的一批具有竞争力的核心技术，使军民融合发展能力显著增强。4×4轻型战术车就是一机集团军民融合的又一产品，在总体及关键系统设计、匹配上继承和借鉴8×8、6×6系列轮式装甲车辆成熟技术，充分体现了军用技术向民用领域转移的特征。同时，一机集团吸收、掌握了世界先进的防雷结构技术、材料技术和工艺技术，并且防雷技术也成功在4×4轻型战术车上得到应用。

目前，一机集团确定了军民融合产品包括高防护特种车、履带式特种消防装备、防暴岗舱产品、防护类产品及配套产品等22项产品。同时，为进一步加强对军民融合产品的管理，一机集团专门制定了军民融合产品市场营销管理办法，规范了产品研发、生产、质量、营销、售后等管理流程。

今年1~9月，军民融合业务累计签订合同1.58亿元，同比增长51.3%，已完成年度目标的2倍以上。以高防护特种车、履带式特种消防装备及配套产品等为代表的产品，已与用户形成了稳定的合作关系。

实践证明，一机集团坚持军民融合发展，统筹军民科技资源，研制开发的4×4轻型战术车和履带式消防车，填补了我国防雷轻型战术车辆领域的技术空白，推动了军民融合的不断发展。

释放科技潜力 实现军民融合协调发展

一机集团深知，只有依靠科技创新才能转变经济发展方式。目前，一机集团更加坚定不移走军民融合发展的路子，责任到位、落实到位，不断挖掘融合式发展潜在的科技资源。双向流动、渗透兼容，从“军转民”到“民转军”，实现军民技术双向转移，形成一“融”多“赢”的生动局面。

2015年7月，由一机集团承担的国家“863计划”“大功率AT变速器研发”课题通过了国家科技部验收。一机集团以掌握核心制造技术为根本，充分发挥军工企业的技术优势，不但成功地完成了大功率AT变速器的研制工作，而且填补了我国现代交通技术领域的一项空白。寓军于民，军民融合，是一机集团独特的军工融合特色。

这些年，为加快军用技术成果转化，一机集团继续丰富融合形式，以产学研一体的科技创新平台，不断抓住有利机遇，瞄准民用领域需求，拓展融合范围，催生新技术、孵化新产品。

高铁动车组转向架抗侧滚扭杆装置的研制，也是充分利用了一机集团多年来扭力轴设计、制造方面的军工独有技术，是军民融合技术运用的又一成功典范。

目前，一机集团研制生产的高铁动车组转向架抗侧滚扭杆装置已经实现了与唐山轨道客车有限责任公司的同步研发，并实现小批量销售。随着我国高铁行业的快速发展并逐步走向世界，抗侧滚扭杆装置将会成为集团公司又一新的经济增长点。

一机集团通过不断健全军民融合深度发展的体制机制，整合利用军工核心技术，积极探索创新军转民项目市场化反哺回馈机制，寓军于民，军民融合，促进了军民技术的双向转移。

在某军品系列车型研制过程中，一机集团以大量民品技术作为支撑，制动、转向系统等全部采用了重型卡车的成熟技术，根据装备自身特点和军品的特殊需要，仅进行了局部适应性改进，就使某军品系列在短时间内研制成功；在新车型研制过程中，一机集团还扩大了军民融合的合作领域，利用民品在电子导航、信息集成、远程观察等领域的优势，拓展了车辆功能，赢得了客户的好评，并成为外贸车型的标准配置。

为适应市场需求，一机集团积极调整产品产业结构，依托军品平台自主研发移动式可升降防暴岗舱。移动式可升降防暴岗舱的底盘，选用的是轻型履带式装甲车辆底盘，这就充分发挥了越野速度快，装甲防护性好的优势，使防暴岗舱可以在特殊地区及恶劣环境中行走。此项产品打破了轮式车辆在反恐防暴方面的地域性、安全型方面的局限性，填补了国内空白。同时，此产品在欧亚安防展上也得到高度认可。

内蒙古一机集团充分运用市场经济的利益驱动原则推进军民融合，以市场、技术双重驱动，优势互补、合作共赢，形成了军民融合发展发新格局。

图为检验人员在对即将发往用户的“战火神龙”系列森林消防坦克做最后的检查。