彼欧联合首席执行官Jean-Michel Szczerba：“收购完成后彼欧的运营收益将达到10%”

4月19日，备受关注的彼欧与佛吉亚的外饰收购案有了新的进展。

据悉，目前双方完成了关于佛吉亚汽车外饰系统业务剥离的协议签署（销售与采购协议）。此前，彼欧于去年12月宣布出资6.65亿欧元收购吉亚外饰业务，出售的业务包括保险杠、前段模块、前支撑架、发动机冷却系统、外饰配件等，收购不包括弗吉亚额复合材料业务。

4月25日，在北京车展上，彼欧携其优秀的汽车外饰配件与燃油系统产品，以及先进的配件设计、生产技术亮相，彼欧的联合首席执行官Jean-Michel Szczerba接受记者采访时表示，目前收购案得到了工会的确认，双方于4月18日已签署了SPA协议，接下来要等待通过欧盟的审批流程，最终收购会在今年下半年得到最终确认。

彼欧于2007年登陆中国市场，经过近8年的市场深耕，现已成为中国汽车市场的主要参与者，其主营业务涉及汽车与环境两大领域。汽车业务包括汽车外饰事业部与英瑞杰汽车系统事业部，前者负责外饰配件及组件业务，开发和生产包括吸能保险杠、挡泥板、尾门等配件及组件;后者负责汽车燃油系统的设计与生产。“目前彼欧的外饰业务的营业额已经达到600亿欧元，占世界份额10%左右，具有世界第一的份额。”Jean-Michel Szczerba说，佛吉亚是德国非常强大的汽车零部件公司，其60%的营业额都来自德国。通过对弗吉亚的外饰业务的整合，有助于加强彼欧的前沿技术研发能力。弗吉亚现有的外饰业务的运营收益是3%，收购完成后，彼欧的运营收益将达到10%。通过这种外部增长的方式实现彼欧的运营收益的增长，是此次收购最主要的原因。

汽车智能化浪潮正快速袭来，整车企业与零部件企业纷纷紧锣密鼓地在这一领域进行拓展，彼欧也不例外，为了顺应这一发展趋势，彼欧计划在未来几年内致力于不断地研究车身、车顶材料的轻量化与智能化的解决方案。“预计未来15年汽车外饰行业将发生深刻的变化。彼欧将加大研发投入针对智能互联以及电动车进行全新的技术开发，目前彼欧在研发的投入占营业额5%~6%，未来十年将投入10亿欧元。” Jean-Michel Szczerba说。
那么汽车外饰的智能性将如何体现出来？“鸟的翅膀是可以随着空气变化改变形状的。”Jean-Michel Szczerba举例解释到，如同鸟的翅膀一样，在漆的表面加装传感器后，智能材料可以根据空气动力学可以改变外在形状，使汽车受到阻力更小，汽车动能越来越强。

此外，面对越来越趋于严格的排放法规，彼欧也在积极投身于开发全新的解决方案帮助本土客户达到苛刻的油耗标准。在本届北京车展上， 彼欧展示了目前在轻量化与燃油系统上最新的研发成果，如用复合材料或热塑材料制作的汽车尾门，该尾门将比金属制的尾门减重50%；双片材吹塑加工的TSBM油箱和供混合动力汽车使用的油箱。据悉,TSBM邮箱将配套给上海通用；用于传统汽车以及混合动力汽车的轻型塑料箱与SCR系统。“彼欧十分关注混合动力车的动力以及与减排相关的技术，针对中国第六阶段的排放标准彼欧将陆续推出系列轻量化与燃油系统的解决方案。”Jean-Michel Szczerba表示。