迈凯轮等超跑车型和摩根的定制车型等将重新进行测试，以确保在行驶里程达到16万公里之后仍然符合排放标准。由于超跑等小众车型的年均行程不在5000公里，因此取得测试的豁免权。但新法规降这些车型纳入测试范围，作为其清洁空气法案的一部分，该法案旨在减少空气污染。

迈凯轮发言人表示，重新测试将使第一批720S的交付时间推迟大约两个月。该车原定于今年夏末交付。除此之外，新规不会对车型造成其他影响，因为该车指标符合法律规定。

摩根有三辆定制车型中断交货，将接受重新测试。摩根公司方面表示，车型延迟交付意味着该公司“错过了在第二季度和第三季度将汽车进入市场的机会”。

英国小众跑车制造商表示法规的变化不会对其造成影响。公司负责人西蒙•桑德斯对Autocar说:“所有的新车都将被设计得更加符合审批和立法标准。”该品牌也在寻找替代技术来为其车型提供动力，确保其“满足任何最低要求，以展示小众品牌降低汽车尾气排放的决心”。

同时，代表英国品牌的汽车制造商和贸易商协会要求中国监管机构制定与欧洲和美国等地区更为接近的法规。在这些地区，由于超跑与定制车型的数量相对较少，且行驶里程有限，这些车型被允许绕开最严格的排放限制。