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2013年10月大事记

  • 2015-9-11 14:11:25
  • 来源:中国锻压网

中国锻压协会应邀参加2013ICOSPA会长会议

2013年9月29日至10月3日,中国锻压协会(CCMI)副秘书长齐俊河应邀赴法国马赛参加国际金属板材加工委员会(2013 ICOSPA)第48届会长会议。参加本次会议的其他6个成员单位有美国精密金属成形协会(PAM)、英国锻压协会(CBM)、德国金属板材成形协会(IBU)、荷兰分包行业协会(NEVAT)、日本金属冲压协会(JMSA)、法国金属板材成形协会(GIMEF)。

会议期间,ICOSPA2013-2015会长即法国金属板材成形协会会长致欢迎词,并主持原材料、产品和能源定价方面的讨论;ICOSPA秘书处介绍各国协会经济发展统计数据并进行汇总分析;各国协会做各自的行业报告,要求涉及各国2013年的经济形势和2014年的经济发展展望,各协会2013年的主要行业活动和2014年主要活动安排计划。

此外,会议讨论了各国熟练工人的招聘和培养问题,重点分享了美国LAP TECK UNDUSTRY的人员吸引和培训方案。为我国冲压钣金企业解决熟练人员短缺问题提供了参考。会上还确定了2014年ICOSPA国际会议的地点在法国、德国和瑞士交界的STARSBOUG,会议时间暂定于2014年10月5~9日召开。

欧姆龙携“新自动化”揭幕中国技术综合展

10月8日,掌握传感与控制核心技术的全球知名自动化控制及电子设备制造商欧姆龙,在北京揭幕“‘全智动•创未来’欧姆龙技术综合展”(以下简称“综合展”)。在本次综合展上,欧姆龙首次全方位展示了集团的“新自动化”理念,把欧姆龙利用自动化科技使“人与机器的关系”更平衡、更默契的前瞻性构想带到中国。

本次“全智动•创未来”欧姆龙技术综合展分为“技术创新区”、“历史回顾区”、“未来体验区” 和“欧姆龙剧场”四大区域。在全面回顾企业在中国发展40年之余,深入诠释了欧姆龙所提倡的“新自动化”理念及其为中国产业、生活、环保、城市建设等广泛领域的发展带来全新价值。值得一提的是“技术创新”展区,欧姆龙展示了前沿自动化技术在产业、环保、生活、智能交通等领域的综合解决方案。

据悉,北京是本次综合展的首站,欧姆龙还将于今年12月以及明年3月分别在上海与广州设展。预计三场展览将吸引五千人次进场参观,见证应用了欧姆龙领先自动化技术的智能未来。

日本优尼冲压集团郑州工厂量产

2013年10月9日,郑州优尼冲压有限公司在经开区正式批量生产,开启了经开区汽车产业规模化、链条化、集聚化新篇章。市委常委、市工业经济科技和安全生产工作领导小组组长、统战部长王跃华,副市长马健到厂房实地察看,了解产品生产情况。

日本优尼冲压集团是日本最大的汽车冲压件制造上市企业之一,世界汽车零部件百强企业。郑州优尼冲压有限公司是日本优尼集团在中国第3家、全球第11家工厂,占地面积150亩,总投资5亿元。作为一家冲压、组装一条龙生产工厂,主要为东风日产及郑州日产配套生产的汽车提供车身冲压件及模具的研发和制造,年产可实现45万套汽车冲压件,年销售额将达13亿元。

永喆集团建成汽车零部件热冲压生产线

2013年10月,湖北永喆投资集团有限公司(以下简称湖北永喆)在襄阳高新区建成了热冲压生产线。湖北永喆2010年落户于襄阳高新区后,承担了科技部“十二五”重点支持的《超高强度钢热冲压成形技术开发》项目,经过两年多的技术攻关,超高强度钢热冲压成形生产线2013年9月底安装调试成功,全部实现了热冲压汽车零部件生产的国产化。

ABB推出快速升级版压机上下料机器人

2013年10月,ABB推出了快速升级版压机上下料机器人IRB 6660-100/3.3,该产品重新定义了压机上下料方案,即可处理坯件加大、可达距离延长以及节拍时间缩短15%。为了扩展这款工业产品的用途,ABB的IRB 6660机器人可达距离从3.1m扩展至3.35m。能够处理的冲压线距离从8.5m延长至8.7m,同时加大了可处理的坯件尺寸并缩短了节拍时间,适用于最新和已有的冲压生产线,客户能够轻松有效地对其现有资产进行升级。IRB 6660-100/3.3被视为市面上能够处理大坯件的快速压机上下料机器人,速度平均超出其他同类产品15%。

东风天汽模新产品新技术展示会隆重召开

2013年10月18日,东风天汽模(武汉)金属材料成形有限公司(以下简称“东风天汽模”)热成形新产品技术展示会隆重召开,与会的还有武汉东西湖区区委书记,东风实业有限公司、神龙汽车有限公司、天津汽车模具股份有限公司(以下简称“天汽模”)相关负责人。此外,应邀参会的还有其热处理炉供应商施瓦茨机械设备(昆山)有限公司(以下简称施瓦茨)总经理密雾林。

东风天汽模与天汽模于2012年合资成立,双方注资资金为1.6亿元,厂房坐落于湖北省武汉市,是国内致力于热成形件生产的企业。公司引进国外先进的研发及生产设备,大力推进热成形项目,目前主要经营模具、夹具、检具等汽车工装及其他金属成形产品的设计、制造、销售及服务。

沈阳机床获重大专项地方配套资金

2013年10月,根据市政府批准的《市专项办、市发改委、市财政局关于下达2013年沈阳市支持重点产业发展专项资金计划(第二批)的意见》,拨付沈阳机床股份有限公司174万元,专项用于国家“高档数控机床与基础制造装备”重大专项地方配套。其中,“国产滚动功能部件在中高档数控机床上的示范应用”项目公司获得经费90万元。

6大车企建新能源工厂 产能达94万

新能源车型已成为各大车企着力研发的重点之一,目前包括东风在内的多个集团均已有相应规划。东风汽车公司新能源事业平台总监黄兆勤表示:“新工厂将优先保障自主品牌新能源汽车的生产,当新能源车需求不足时才会生产传统汽车”。此外,网通社还对目前已经确定的各自主企业新能源车型产能布局进行了梳理,并且发现:东风、广汽、一汽、北汽、上汽及长安六大集团均计划投资建设新能源工厂,总产能将达到94万辆。

百协CTKA250Kj数控全液压模锻锤研制成功

百协最新研发的CTKA型数控全液压模锻锤,机架为两片锤架加上砧座三大块结构(类似于现有蒸空模锻锤换头),最大打击能量整机、换头均可做到160KJ~400KJ。

数控全液压模锻锤动力头安装在锤架上,其中垫以弹性的抗振垫块。全液压动力头,采用了先进的锥阀控制技术,复合缸传动技术,双重防外泄技术及液压集成技术,使主油路实现无管联接,系统结构大为简单。电机设计是考虑了锤的冲击操作,能承受瞬时超负荷工作。

百协公司的电子程序可以连续的监控脚踏开关工作状况,如在10秒种内没有锤击动作,安全销能自动地锁住锤头,以免误击,保证工人需在锤头下空间工作时的安全。

锻锤工作时,控制系统可实现油温、油压、清洁度及位置的在线检测和数字显示。一旦有差错,故障灯将闪亮,显示屏将显示故障的位置和故障的性质。

9月国内汽车销量同比增长近20%

9月汽车销量同比增幅为19.66%,乘用车销量更是同比增长21.12%,汽车市场每年的“金九银十”开始显现。从国内多年来的汽车市场销售趋势来看,“金九银十”已经成为了客观存在。历年来,九月十月销量都会大增。

乘用车继续保持高速增幅,从今年4月份开始,达到两位数,甚至超过20%的增幅,也屡屡出现。目前来看,三四线城市的旺盛需求,部分二线省会城市限购声音的频传,都在一定程度上支撑了销量持续增长。

具体来看,乘用车细分领域中,SUV增65.34%,而MPV增200%,都成为不断引爆的热点,在四大类乘用车品种销量中,独树一帜。

与此同时,日系增幅加快,明显显示出份额回升的态势,而中国品牌份额同比再下滑。与上年同期相比,日系品牌销量增幅依然高居榜首,德系和美系增幅也高于行业。

9月未锻造铜及铜材进口45.78万吨 年内单月最高

海关数据显示,9月未锻造铜及铜材进口45.78万吨,环比增长18.10%,同比增长15.96%,为年内单月最高进口量。

9月铜进口初步数据为自去年4月以来的最高值,由于废铜供应相对紧张,冶炼企业自下半年开始寻求海外粗铜、阳极铜进口,以弥补原料供应。海关数据显示,7、8月阳极铜进口量已出现明显增长,预计9月进口量或有进一步上升。故9月初步进口铜数据中环比7万吨的增量不会全部为进口电解铜的增量,预计9月精铜进口量或在31万吨一线。

NASA资助研究3D打印技术用于异质金属零件成形

在美国航空航天局(NASA)的资助下,密苏里科技大学正在研究通过3D打印技术与传统制造工艺相结合的混合制造工艺来提高金属零件的结构强度。通过混合制造工艺,先用3D打印技术将不同材质的金属材料结合在一起,然后再用数控加工设备对零件进行精加工,可以用于制造强度更大,更耐用的航天金属零件,以及修复价格昂贵的零部件,减少零部件的更换,节约维护成本。已经验证,与传统制造工艺相比,3D打印技术制造的钢材零件强度要高10%。

中国锻压协会第二批信用等级评价结果公示

根据商务部信用工作办公室、国资委行业协会联系办公室发布的《关于行业信用评价工作有关事项的通知》(商秩字[2009]7号)的精神,为加快中国锻压行业企业的发展,促进行业自律,在2013年3月,中国锻协启动了第二批锻压企业信用等级评价工作,并于2013年9月23日第十四届中国国际锻造会议暨2013年全国锻造厂长会议上举办的授牌仪式。

按照《锻压行业企业信用评价工作实施管理办法》规定的程序,经过材料申报、材料审核、专家评价、补充材料、评价委员会初步评定后,给出公正的企业信用等级。

1 江苏龙城精锻有限公司         AAA

2 芜湖禾田汽车工业有限公司     AAA

3 南京汽车锻造有限公司         AAA

4 泰安市山口锻压有限公司       AAA

5 江阴全华丰精锻有限公司       AAA

6 上海交大中京锻压有限公司     AAA

7 江阴市恒润重工股份有限公司   AAA

8 山东温岭精锻科技有限公司     AAA

9 江苏金源锻造股份有限公司     AAA

10 河南神州重型封头有限公司    AAA

11 重庆焱炼重型机械设备公司     AA

12 中航卓越锻造(无锡)有限公司 AA

13 江阴振宏重型锻造有限公司     AA

14 河北鑫泰轴承锻造有限公司     AA

15 芜湖三联锻造有限公司         AA

16 苏州锻压厂有限责任公司       AA

全球工程机械产业大会在京召开 行业被列入强国战略产业

全球工程机械产业大会10月16日在北京召开,以徐工集团为代表的我国一批工程机械企业集中亮相。

中国工程机械工业协会会长祁俊表示,工程机械行业被工程院列入八大“强国战略”产业之一,但短期内国家对工程机械行业不会有特别支持和扶持。

据媒体8月13日报道,中国工程院的“制造强国战略研究”重大咨询项目,计划于2014年年底完成全部研究工作。

获悉,10月12日,中国工程机械第十一届营销高峰论坛在北京龙城丽宫酒店召开。主办方向大智慧通讯社提供的讲话稿显示,祁俊在论坛上透露中国工程院列出了一份“强国战略”产业名单,要求名单中的八个产业2020年要达到世界领先水平,工程机械行业位列其中。他表示,现在中国工程机械工业协会已开始讨论启动规划,并正在制定发展路线图。

最大数控钣金机床商“德国通快”牵手“金方圆”

世界最大数控钣金机床制造商德国通快集团正式与江苏金方圆数控机床有限公司达成合作协议。10月20日下午,市委书记谢正义在迎宾馆会见了来扬考察洽谈的德国通快集团总裁莱宾格·开米勒一行。谢正义祝贺双方成功合作,并希望通过这次合作,进一步提升扬州在德国企业界的影响力。

沃尔沃研发可替代车身钣金的碳纤维电池

沃尔沃已成功研发出能储存电能的碳纤维材料。这种蓄电材料是由多层的碳纤维以及树脂聚合物构成,每一夹层中又有纳米结构的电池以及电容。沃尔沃的这一研究项目获得了欧盟的资助。

这种材料能够取代传统车辆的金属车体,从车门、车顶到引擎盖等都可以。沃尔沃预计全车钣金能够储存的电能足以让电动车有大约112km的行驶距离。这种新型的电池材质能够靠刹车动能回收系统以及传统的插电方式来充电。

沃尔沃宣称这种新材料充电的速度以及能够储蓄的动能都将会超越目前所有的锂电池,并且由于这种蓄电材质在充放电能时没有化学作用,因此也不会有普通电池蓄电能力下降的问题。

沃尔沃已经基于S80打造出一台采用新蓄电材料的原型车。该车在车身的发动机盖以及后尾箱盖都使用了这种新的碳纤维电池材质。这样跟传统电动车相比还减轻了蓄电池的重量,并且碳纤维也拥有更好的车身刚性。不过该材料的制造成本应该不会低。

中国新一代高性能超硬纳米金属材料取得重大突破

沈阳材料科学国家(联合)实验室卢柯研究组在超硬超高稳定性金属纳米结构研究上取得重大突破,他们利用自行研发的新型塑性变形技术,在金属镍表层成功突破了这一晶粒尺寸极限,获得纳米级厚度并具有小角晶界的层片结构,同时发现这种纳米层片结构兼具超高硬度和热稳定性。这种纳米结构突破了传统金属材料的强度—稳定性倒置关系,为开发新一代高综合性能纳米金属材料开辟了新途径。

内蒙古一机与包钢签订战略合作协议

为进一步落实战略合作协议,促进双方向深层次、宽领域、高水平发展,10月14日下午,内蒙古一机集团与包头钢铁(集团)有限公司共同签订落实战略合作协议项目实施意向书。

这次战略合作,一机集团将在军民品原材料采购领域方面,把包钢集团作为主要供应商,优先采购包钢集团能够满足一机集团产品性能需要的原材料;包钢集团在装备采购领域把一机集团作为主要供应商,优先采购一机集团生产的产品。双方彼此间将对方列为直供专供用户,享受最优惠的采购政策。

首辆宁波产大众轿车下线

上海大众汽车有限公司宁波分公司在宁波杭州湾新区正式建成。这一天,新工厂建造的首辆轿车速派同时下线。

上海大众宁波项目于2012年1月6日签约,1月7日厂区全面动工建设, 6月底主厂房结顶,7月中旬开始设备安装,今年2月进入试生产阶段,到今天首辆轿车正式下线,仅仅用了656天时间。这不仅创造了德国大众在全球建厂的速度记录,也刷新了宁波市重大项目从招商引资到建成投产的全新速度。

随着上海大众首辆轿车的下线,整车项目及落户供应商园区的39家汽车零部件企业,达产后将创造产值650亿元,相当于“再造一个杭州湾新区”。预计到2015年,整个杭州湾新区的汽车产值有望突破1000亿元。不久的将来,在这片10万平方公里的园区内,以上海大众、吉利汽车两大整车项目为龙头,集汽车研究、检测、培训、物流为一体的“千亿级”汽车城将宛如新星,闪耀在东海之滨。

国产C919大型客机南昌开铆

国产C919大型客机订单总数已达400架,首架已开铆进入生产阶段,2015年将实现首飞。

首架C919大型客机前机身在南昌开铆,飞机机体正式进入生产阶段,开铆就标志着飞机进入全面的生产阶段,大部段进入到生产,大部段生产预计到明年陆续运抵到上海,开始进入总装,所以为2015年底首飞奠定了基础。

镁合金冲压成形通过验收 将应用于笔记本汽车产业

重庆市级重大科技攻关项目“镁合金冲压成形技术开发及其产业化应用”项目通过专家验收,该项目成果将广泛应用于笔记本电脑和汽车产业,为我市主导产业提供科技支撑。

“镁合金冲压成形技术开发及其产业化应用”项目由重庆市科学技术研究院、重庆大学国家镁合金材料工程技术研究中心共同承担。针对镁合金冲压性能差,对镁合金板材进行了组织控制攻关,并取得重大进展。项目优化了镁合金薄板冲压润滑剂、冲压速度、压边力等冲压工艺,在镁合金板材冲压性能改善、典型产品冲压成形方面取得重要突破,该项目已形成发明专利4项。

目前,该项目已与重庆长安汽车股份有限公司签订合作协议,针对汽车座椅座盆,对镁合金汽车零件冲压成形技术进行了攻关,获得了汽车座椅座盆冲压件,减重效果显著。以长安某新车型的驾驶座椅座盆为例,用传统钢板,质量为0.937kg;而用镁合金板替代,质量只有0.615kg。减重率达到65.6%。

上海空间电源研究所成功研制热管自动弯管机

2013年10月,上海空间电源研究所研制成功了热管自动弯管机,主要用于卫星热管的折弯成型。与人工弯管相比,该设备具有定位准确、折弯精度高、操作简单等特点,将使上海航天技术研究院热管生产线的自动化程度得到进一步提升,热管弯管的成型精度及生产效率得到质的飞跃。

国内最厚X80管线钢热轧卷板在邯钢轧制成功

2013年10月,国内最大厚度规格22mm厚X80管线钢热轧卷板在邯钢2250热轧生产线成功下线,经检验,产品各项性能指标达到技术要求,目前板卷已经发往钢管厂进行制管生产检验。

这次轧制的卷板制管合格后将应用于西气东输三线试验段工程中。2013年8月份中国石油天然气集团管道建设项目经理部召开了22mm厚度规格X80管线钢试制工作启动会。邯钢作为受邀单位,被中国石油天然气集团确认为主要的供货商。

宝钢特钢与河北宏润重工签署战略合作协议

2013年10月18日,宝钢特钢与河北宏润重工股份有限公司在河北沧州正式签署战略合作协议,双方将以宝钢特钢的技术及品牌优势,以宏润重工5万吨垂直热挤压机组为平台,共同开展大口径高等级钢管的研发与制造,通过业务领域的交流与合作,实现信息互通、资源共享、优势互补和共同发展。

此次宝钢特钢与宏润重工的战略合作,内容着眼于大型管材的技术进步和拥有自主知识产权,打造的是高端材料的制造能力,在战略上与当前国家、地方政府的“创新驱动、转型发展”要求是一致的。同时,在钢铁业同质化竞争激烈的背景下,此次合作既可以发挥双方在各自领域和专业的人才、技术、装备优势,提升双方的制造能力和核心竞争力,而且对于双方在节约资源、环境友好、减少浪费、降低成本等方面也起到促进作用。

芜湖首家重卡车桥企业三山区投产

2013年10月中旬,芜湖蓬翔车桥有限公司一期项目于三山区正式投产。作为芜湖首家重卡车桥生产企业,芜湖蓬翔车桥有限公司是联合卡车最重要的供应商之一,为芜湖汽车及零部件行业的发展,以及汽车产业链的完善起到推动作用。

芜湖蓬翔车桥有限公司由山东蓬翔汽车有限公司与三山建设投资有限公司共同投资组建,计划投资2.5亿元。公司主要生产销售车桥、悬挂等汽车主要零部件,将具备年产10万根驱动桥的能力。

据了解,目前该公司以联合卡车为主要服务目标,同时服务周边省市相关企业。该公司还表示,企业员工将逐步实现本土化,为当地就业与行业技术人才培养作出贡献。

《阀门用铜合金锻件技术条件》国标发布

2013年10月下旬,国家质量监督检验检疫总局和国家标准化管理委员会发布规范阀门业健康发展的国家标准——《阀门用铜合金锻件技术条件》(GB/T29528-2013)。该标准将于2014年3月1日起正式实施。

该标准由中国机械工业联合会提出,曼瑞德自控系统(乐清)有限公司等11家单位负责起草,归口于全国阀门标准化技术委员会。该标准适用于阀门用铜合金锻件,主要规定了阀门用铜合金锻件的技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输和储存等条件。 该标准的发布、出台填补了我国在规范阀门业发展中国家标准的空白,有利于改善阀门行业各生产企业执行标准“各自为政”的现状。

钢研高纳合金锻件核电示范应用项目获5000万补助

2013年10月中下旬,北京钢研高纳科技股份有限公司于收到“发改办高技【2013】2548号”《关于2013年新材料研发及产业化专项项目实施方案的复函》,复函中对钢研高纳牵头承担“高强高洁净细晶GH690合金锻件研发产业化及在核电中的示范应用项目”批复。国家对该项目拟补助国家专项投资性资金5000万元。同时,复函中原则同意钢研高纳公司“高强高洁净细晶GH690合金锻件研发产业化及在核电中的示范应用项目”列入国家战略性新兴产业发展专项资金计划。

北京机电研究所机械汽车零部件成形模具建设项目通过验收

2013年10月30日上午,由中国机械工业联合会批准的,依托北京机电研究所建设的“机械工业汽车零部件成形模具工程技术研究中心“(以下简称工程中心)建设项目通过验收。

工程中心沿着汽车零部件模具技术这条主线,重点研究开发铝合金流动控制成形、车轮辗—旋成形、精密冷温成形、精密冲裁和内饰模具设计制造中的关键技术。中心总投资595万元,经过5年的运行,新增设备12台套;承担国家、地方和企业委托主要科研项目30余项,其中国家科技支撑计划、科技重大专项、863计划等课题10项;发表学术论文44篇;取得专利授权32项;制修订标准7项;获得省部级科技进步奖5项;实现经济效益2272万元。

专家组认为,工程中心具备了完备的工程化研究条件与技术开发能力。该中心具有三个特点:工程中心技术研发与企业结合紧密,成果推广应用多;工程中心技术与国家科技计划结合紧密,成果水平较高;工程中心技术有相当的深度。专家组一致同意通过验收。

金运在汉召开“激光3D打印云工厂计划”说明会

2013年10月31日上午,“激光3D打印云工厂计划”说明会在金运激光大厦召开。武汉金运激光股份有限公司总经理梁伟就金运激光为什么要做3D打印项目、云工厂的定位以及金运模式、激光与3D打印的互通之处、云工厂盈利模式等问题进行了详细的阐述,还特别举出了该计划的成功案例——3D记梦馆(人像馆),让大家看到了3D打印的商业价值所在。

梁伟还特别归纳了云工厂的“金运模式”,就是“3D激光数字化技术+互联网+实体体验店=实现极具竞争能力创意产品的商业价值”。此外,他还特别向在场嘉宾说明了转型的必要性,金运激光由“设备制造商”转型为“激光3D数字化技术应用服务创新平台”,不是公司战略重心的转变,而是服务的延伸,是为了更好的服务用户所作出的变革,是想通过组织构架和管理方式的转变,迎合时代与企业发展的需求,这一变革是经过了长期摸索和总结出来的,而“云工厂”也是创新平台应用延展的一种布局与探索。


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