日前，拥有25年镁及镁合金生产经验的北京华北轻合金有限公司经过连续五年的反复研究和试验在锻造镁合金开发方面取得了重大突破，为GM31镁合金在汽车轻量化应用方面开辟了无比广阔的前景。

随着全球节能减排的浪潮，包括新能源汽车在内的汽车轻量化越来越成为汽车行业的重要课题。镁合金作为21世纪轻量化时代"最轻的结构性金属材料"以其重量轻，减震性好，易加工，可回收(环保)等特性，奠定了其在汽车轻量化方面大力推广的可能性和可行性。汽车零部件轻量化是汽车减重的必由之路，由镁合金取代铝合金可减重30%以上。

为了满足客户需求，华北轻合金开始开发综合性能优异的GM31镁合金来作为锻造镁合金零部件的原材料并率先开始了试生产加工。但这种牌号的镁合金在生产过程中，出现过各式各样的"拦路虎"，它们直接导致锻造过程的失败。针对这一课题，公司成立了有资深镁合金专家深度参与的专门攻关小组，制定了开发计划开始攻关。

在基本理论的指导下，凭着公司多年的工艺实践，经过无数次不间断的反复实验和总结，终于在2019年10月彻底解决了锻造毛坯GM31棒材本身的裂纹问题，为进一步完成锻造工艺提供了有力保障。同时为镁合金零件的原材料应用打开一扇明亮的"窗户"。

GM31镁合金材料的研制成功标志着北京华北轻合金在汽车轻量化镁合金应用领域又一次树立了一个"要做就做最好"的标杆，它必将为镁合金在汽车轻量化的应用方面产生深远的影响!

来源：北京华北轻合金有限公司