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战“疫” | 有序复工已不可再等

  • 2020/2/12 16:54:17
  • 来源:中国锻压网

随着新冠病毒疫情的发展

何时复工?

成为企业焦虑万分的紧迫话题

面对零部件供应短缺的现状

日前北京奔驰直接向天津市政府发函

请求特批其19家零配件供应商提前复工

以避免企业单日高达4亿元的经济损失

对资本密集型的汽车制造业来说

停工停产确实会造成较大的经济损失

所以每个车厂也都有一定的零部件安全库存

然而,2019年汽车市场下滑、需求趋冷

大家纷纷通过减少库存来降低风险和资金压力

新冠病毒疫情在春节假期突然爆发后

在供应链停供的情况下确实难以支撑太久

据了解,供应短缺的问题也影响到了国外

现代、起亚、日产等国外工厂相继宣布停产

面对目前延迟复工的情况

汽车供应商企业表示也很着急

希望可以有一个明确的复工时间

以便更好地安排资源调配 

2月10日,大部分中国企业低调复工

但面对尚未解除的疫情危机

如何保障员工到岗后的安全健康

仍然是个不小的挑战 

复工不易复产更难

多数企业还是选择先观望

“复工是逐步的,有人被隔离在老家不能到岗。”

“不敢太冒进,会轮岗分批复工复产。”

“一旦工厂里出现感染,不但工厂再次停工消毒,同期工人也要都隔离观察。”

……

11日,国家发展改革委社会发展司司长欧晓理表示

我们充分理解一些地方希望进一步压实责任的良苦用心

但我们要严格制止以审批等简单粗暴方式

限制企业复工复产的做法

国家发改委秘书长丛亮表示

随着疫情防控工作进入关键阶段

要做好“两条线”作战的准备

“一条线”是抗击疫情前线

“另一条线”是经济发展前线

要提倡具备条件的企业

在加强防护的前提下有序复工复产 

疫情是命令,防控是责任

有序复工已不可再等

接下来,让我们严阵以待

一起打赢这场防疫攻坚战! 

参考内容及图片来源:新浪财经、经济观察网、每日经济新闻、扬力集团官微、中国船舶工业行业协会、浙江万丰科技、中国江苏网

(管理员)



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