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10月18日消息,AITO问界新M7提车关爱计划于近日公布,车辆如发生交付延迟,用户将可以享受提车关爱补贴,至高10,000元。 图片来源:AITO汽车 官方表示,2023 年 11 月 30 日 (含) 前完成大定支付的问界新 M7 用户,AITOApp 上订单状态自“交付方案已确认”之日起,到“车辆已到店”之日止,如超出下表相应等待周期,按超出天数 (车辆已到店日期-交付方案已确认日期-等待周期) 获得提车关爱现金补贴,超期补贴标准为 200 元 / 天,至高 10000 元。 图片来源:AITO汽车 据了解,在提车时,交付专员将和用户确认补贴金额及发放方式。 10月16日,华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东表示:“问界M7上市才一个多月,大定就已超过6万台,非常感谢大家的支持!我们正在加班加点,进行高质量的生产交付。整条供应链投入了超过10个亿,增加了2万多人保障高质量快速交付。赛力斯汽车智慧工厂正每天22小时开足马力生产,让大家尽快把新车开回家!” 据悉,9月12日,AITO问界新M7迎来上市,新车共推出5款车型,售价区间为24.98万~32.98万元,较之前的车型价格(28.8万元)下调了超3.8万元。 问界新M7配备了华为ADS 2.0高阶智能驾驶系统,能够实现不依赖高精地图的高速和城区智能驾驶,预计今年12月城区NCA将实现"全国都能开"。该车装备了27个感知硬件,包括1个顶置激光雷达、3个毫米波雷达、11个高清视觉感知摄像头以及12个超声波雷达,支持园区代客泊车和超窄车位泊车。 动力方面,该车型搭载1.5T增程式混动系统,并提供两驱版本和四驱版本。其中四驱版0-100km/h加速仅需4.8s,CLTC工况下满油满电综合续航1300km,纯电续航240km,馈电工况下百公里油耗5.6L。参数方面参考现款,两驱版最大功率为200kW,四驱版综合最大功率为330马力。 |
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