市场概述：今年，当各级SUV市场被新入局的新能源品牌填满，轿车市场所蕴含的潜力随之就被人盯上了。在过去的几个月时间里，越来越多的车企涌入该领域，昊铂GT、长安启源A07、吉利银河L6、比亚迪海豹DM-i等诸多新车从上之下覆盖了整个轿车市场。

而一直以来，中型轿车就作为一个品牌彰显实力的代表，在这样一个竞争如此激烈的背景下，发生于此的两两竞争只会呈现出指数式上涨的势头。当然，这一切并不单单指新人之间的纷争。面对汹涌的攻势，传统车企也愈加感受了危机。

经过数轮的较量，包括大众、丰田、本田在内的传统势头看似仍霸占着销量榜的前几位，但是，为了留住自己的面子，这其中所耗费的精力唯有它们自己知道。

尤其是对于日系品牌来说，凯美瑞、雅阁二者一夜之间将终端成交价下放到一个前所未有的地步，换来的除了一定幅度的销量上涨，更多是利润端的无限下滑。

接下来，我们可以相信，凭借此举，传统合资品牌还会固守着自己的江山，但眼看新能源车企不断从中抢夺潜客，拿命制造冲突，有些场景不得不预设：当中国车企和豪华品牌反复挤压20~25万价格带的水份，下一个憋不住选择退出的又会是谁呢？