10月24日，理想汽车官方宣布， 2023年第43周（10.16-10.22），理想汽车周销量达0.9万辆，稳居中国市场新势力品牌销量榜首。

截至10月22日，理想汽车本月销量已达2.68万辆。官方称，继续向40000辆月销冲击。

图片来源：理想汽车

今年初以来，理想汽车一直保持着稳定的增长态势，进入下半年更是呈现出爆发式增长。刚刚过去的9月，理想汽车月销量达到3.64万辆，连续四个月度销量突破3万辆。

如果要向40000辆月销冲击，则意味着，在10月剩余的9天时间里，理想汽车还要获得近1.3万辆的销量。

综合理想汽车10月第二周（1.05万辆）、第三周（0.9万辆）的周销量来看，不是没有可能。

需要指出的是，2023年第41周（10.2-10.8），即10月第一周，理想汽车周销量为0.69万辆。

彼时，李想在微博发文称：“由于九月底开始常州工厂生产线升级，以及新生产资质对应合格证的切换带来的影响（以后就都是【北京理想汽车】的独立新生产资质了），我以为我们十月第一周的上险量就拉垮了，万万没想到…… 这个月可以提前挑战一下四万的交付量了。”

综合来看，理想10月极有可能突破月销4万辆。

除了理想汽车，10月第三周销量（10.16-10.22）中，小鹏和蔚来也不甘示弱，分别达0.47万辆、0.44万辆；深蓝和零跑周销量均为0.37万辆，分别排在第四、第五。