日前，网上再次传出长安汽车对入股华为车BU的传言，对此长安汽车战略规划部相关负责人表示，长安汽车与华为已建立战略合作，双方在阿维塔、深蓝汽车上均有深度合作，但网络流传信息与事实不符。

今年8月就有消息曝出华为有意推动车BU独立运营，但改则消息被华为出面辟谣。这次更是传得有鼻子有眼，称华为智能汽车解决方案BU将被从华为体系中剥离，转手后的第一大股东是重庆市国资委，长安是唯一一家参与收购的车企，作价375亿获得BU15%股权，兵装集团持股约5%。亦有消息称，长安汽车将以3000亿元的价格，获得车BU30%的股份。

长安和华为的合作由来已久，2019年，华为与长安汽车成立联合创新中心，并打造了阿维塔科技。今年11月10日阿维塔12上市，6天大定便突破15000辆。

可以说，目前在车圈，华为在不仅领跑智驾领域，同时也是“流量密码”，智界新M7、智界S7以及阿维塔12，华为系产品均是爆火。而长安汽车最近也有大动作，日前刚刚与蔚来合作展开换电业务。

随着汽车赛道尤其是智能化的角逐愈发激烈，有越来越多的巨头企业选择合作共赢，未来会发生什么我们拭目以待。