日前，数百名小鹏P5车公开维权，称小鹏汽车未能兑现如约开放城市NGP功能，此事在汽车圈引起不小争议。在一项超过万人参加的调查中，80%网友表示此事过后，对小鹏汽车的信任度大大降低。

起初维权的车主有256人，他们公开致信小鹏汽车CEO，随着时态的发酵，越来越多人加入进来，截至11月1日上午，人数就已经增加到710人。

这些小鹏车主表示，在该车发布时，小鹏汽车宣称其带两颗激光雷达将会支持城市NGP，首次开通在2022年末，未来会开放全国城市。但是到目前为止，仅实现五个城市的部分大路支持城市NGP。

在2023年10月24日，小鹏宣布 城市NGP将在年底支持25到50个城市的自动辅助驾驶，但都集中在G6，G9，P7i这些新车型上，小鹏P5则得不到任何支持。

此外，小鹏P5未来不再搭载高阶芯片和雷达，也享受不到下一代小鹏智能座舱系统XOS天玑。

因此，这些老车主怒批小鹏不兑现承诺，抛弃老用户，售后对此的态度也是非常敷衍。

针对此事，有网站发起一项调查，截至发稿已有超过12000人参与，其中超过80%网友人物小鹏的做法有抛弃老用户之嫌，经此一事后也对品牌信任度大减，会影响到自己购车时的选择。