修车本身就是一件很令人糟心的事情，更糟心的是维修费还很贵。

外媒消息，就有一位暴脾气的国外车主，在得知维修自己的特斯拉维修费用接近车辆原价的一半时，一怒之下直接把车给炸了！

这位车主来自芬兰，花费5.74万美元（约合人民币42万元）购置了一辆特斯拉Model S。然而车辆出现故障送去维修时，却被告知需要更换整个电池组，而价格至少要2.26万美元（约16.54万元），接近原车价格的一半！而当地二手车市场，该车不过才3万美元（约21.95万元）。

一怒之下，车主直接在车上绑了炸药，据说还在上面放了一个贴着马斯克头像的假人，然后直接把车给炸了。

在很多人的认知中，都觉得电动车维修费用更贵。有国外研究院特意做出调查，结果显示：传统燃油车的平均维修费用为4205美元（约合人民币30781元）；而电动汽车的平均维修费用为4474美元（约合人民币32750元）。

对比下来，两者相差不到300美元，其实并不算大。然而特斯拉却是个例外。

调查显示，特斯拉汽车的平均维修费用达到5552美元（约合人民币40641元），比普通电动车高出1000多美元，折合人民币就是贵了1万多！

研究人员表示，特斯拉维修贵，主要是因为其采用了许多“不可避免会增加维修费用”。此外由于电池等因素，电动车“扛造”能力远不如燃油车，即使发生轻微碰撞，也有报废的风险。

特斯拉引以为傲的一体化压铸技术，虽然成本降低了40%，但是一旦车辆发生碰撞，哪怕只是局部损坏，也可能造成“牵一发动全身”的效果，维修起来整车都受到影响，导致维修价高昂。此前也有国内车主，只是倒车时不小心把尾部撞损，但是定损却高达20万元！

说句难听的，买特斯拉便宜的那点钱，或许都赶不上日后修车的费用。这么算下来的话，买特斯拉还划算吗？