作 者：苏海波 陈新平 蒋浩民 林敬
关 键 词：各向异性,板料成形,有限元分析,发动机罩,高应变,冲压成形过程,开裂,高强度钢板,区域内,汽车零件,
文献摘要：采用有限元软件Autoform对轿车发动机罩外板的冲压成形过程进行数值模拟,分析了钢板长宽对调后各向异性对零件成形的影响;指出了在成形过程中的高应变区域。结果表明:长宽对调前后高应变区域的应变变化很大,长宽对调前没有发生开裂,而对调后产生开裂。结合FLD,分析得出高应变区域内的应变状态为平面应变状态。