作 者：薛克敏 周林
关 键 词：液压胀形,汽车前梁,数值模拟,管材
文献摘要：对江淮SRV前梁液压胀形过程进行了数值模拟研究，应用弹塑性有限元动力显式分析程序LS-DY-NA进行求解分析。重点针对管坯初始尺寸的确定和内压加载路径的选择，给出了模拟结果。分析表明选择合适的管径和内压加载路径能改善成形过程中材料的流动、提高材料的成形极限、有利于产品质量的提高，模拟结果为工程应用提供了依据。