作 者：雷君相 康永林 王志斌
关 键 词：拉形,摩擦系数,正交试验
文献摘要：用正交设计法对拉形时的摩擦系数进行了测定，方差分析结果表明，平整量越大摩擦系数越小；润滑剂对摩擦系数的影响最大；摩擦系数随凸模行程的增大而增大，且基本为线性关系。凸模圆角半径处的摩擦系数比凹模圆角半径处的摩擦系数普遍大，这是由凸模圆角半径处的板材变形程度大、板材表面粗糙化大所引起。