2012年，海外业务正成为中联重科股份有限公司的业绩亮点。

4月，中联重科与俄罗斯马斯特集团签署20亿卢布（约合4.28亿人民币）的授信合作协议；5月，公司52米臂架梅赛德斯奔驰底盘52X-6RZ混凝土泵车，首次成功进入土耳其；而与去年同期相比，公司挖掘机产品出口劲增550%。

与此同时，中联重科在经过4年文化融合期与业务整合期后，终于赢得意大利CIFA公司的技术与工艺，其遍布全球的海外市场，正为中联重科品牌扩张不断提供动力。

记者获悉，目前公司正与多家海外公司洽谈，将以CIFA收购为蓝本，提速公司的海外并购计划。6月19日，中联重科副总裁、海外公司总经理何文进透露，近期中央提出的加快科技体制改革，为中联重科推进国际化战略向纵深发展提供新的动力和使命。

第三次变革重在国际化

何文进介绍，中联重科自创建起，先后完成“专业化、股份化、股权多元化”改制，从而形成今天颇具规模的国际化大公司，政策推力不可或缺。他认为，近期中央再次提出深入科技体制改革，为中联重科提供第三次变革动机，公司的下一步就是以国际化为方向的“裂变——聚变”战略。

“裂变”既包含自身的裂变，形成多个专业化的事业部；也包含通过并购完善裂变，围绕主业，使产品门类齐全。

“聚变”是指国内事业部与国外同专业的企业聚合，形成跨国事业部，以达到“借船出海，里应外合”的战略目的。收购CIFA即是中联重科重要的“聚变”反应。

并购是国际化最直接有效的途径，产业链向海外延伸则可以破解国内竞争胶着的迷局。如今，随着中联重科海外扩张战略的渐次推进，中联重科在关注海外并购项目同时，开始快速推进海外建厂和建立研发中心。

何文进说，公司的战略布局是在巴西、印度这样的热点市场建生产基地，快速满足当地市场需求；在欧美等成熟市场国家则利用当地可研资源，建立研发中心。
伴随中联重科的国际化步伐，目前海外公司业务已覆盖到全球60多个国家和地区，产品远销中东、南美、非洲、东南亚、俄罗斯，以及欧美、澳大利亚等高端市场。公司已经或即将在东亚、东南亚、欧洲等多个地区建立子公司，并在20余个国家设立常驻机构，同时，正逐步建立全球物流网络和零配件供应体系。