在全球汽车论坛与中国自主整车制造商一样，中国汽车零部件公司也面临着来自于世界品牌的压力。李尔公司亚太区总裁Jayk.kunkel在论坛上谈及这一问题，认为中国自主品牌零部件公司从没真正掌握过核心技术，这是中国汽车面临的最大问题。“如果你的技术落后了一代，你就没办法玩了。看一看现在这些全球公司的布局，你就会发现已经基本没有办法与他们竞争了。”

但德尔福中国区总裁杨晓明发表了相反的观点：“中国汽车零部件企业也自己的一些优势，比如说决策过程非常快。相信通过不断的兼并、发展，中国的零部件企业也可以成为国际企业。到时候他们的决策过程将成为优势。

延伸阅读

美国李尔公司成立于1917年，是世界500强企业之一，也是全球最大的汽车内饰系统零部件供应商之一。由于发展迅速，它已经成为近十年来美国发展最快的16家企业之一，被《财富杂志》评为汽车配件行业“美国最受欢迎的企业”。