4月20日，中国一汽集团董事长徐建一在北京车展正式发布了“中国一汽新能源汽车战略规划”，进一步明确了中国一汽新能源汽车产业化发展的思路、目标和措施，提出要传承历史积累，实践创新驱动，扎实推进“蓝途战略”，全力打造中国一汽“安全、环保、智能”的新能源汽车卓越品牌。

同时，中国一汽首批量产的四款新能源汽车奔腾B50-PHEV、奔腾B50-EV、威志-EV和欧朗-EV也宣布上市。

此次车展上，中国一汽提出了明确的新能源汽车发展规划。据徐建一介绍，到2020年，中国一汽将完成关键总成资源布局，做熟插电混合动力和纯电动动力平台，掌控核心总成资源；实现6个新能源整车平台、16款车型全系列产业化准备，具备批量投放市场能力；市场份额15%以上，在自主新能源汽车中具有领先的技术优势和市场优势，成为用户满意的中国新能源汽车领跑者。

为实现2020年的总体目标，中国一汽分别制定了两个阶段化目标。中国一汽计划于2016年初步形成电机、电池系统的产业化能力，完成重点车型商品化开发；于2018年通过新能源产品的规模化、产业化发展，支撑四阶段燃油限值目标的实现。

为实现新能源汽车战略规划的目标，中国一汽已经规划出了具体的实施路径。首先是搭建4个新能源乘用车整车产品平台，实现从A0级到C级新能源汽车全系列覆盖，能够满足城市、城际及运动等多种用户使用需求，完善2个新能源商用车整车产品平台，覆盖城市公交车和城市卡车。

本次发布会上，中国一汽集团副总经理秦焕明还发布了中国一汽首批量产的四款新能源汽车B50-PHEV、奔腾B50-EV、威志-EV和欧朗-EV。四款新能源车价格分别为25.88万元、24.98万元、22.98万元和21.98万元。同时，中国一汽还将为消费者提供整车3年6万公里、动力电池5年10万公里的售后服务保障。据悉，这四款新能源车在研发设计、核心技术、配置搭载、用户体验等综合方面均已达到国内领先水平，其中PHEV车型节油率超60%，可以大幅降低车主的用车成本；EV车型续驶里程可达150km，等速工况可达200km以上，慢充6小时可充满，快充30分钟即可，满足私人用户日常使用需求的同时还解决了一般电动轿车在北方冬季使用受限的问题。

在此次车展媒体日，中国一汽宣布红旗L5将提供皮革样式和颜色、漆器花纹、缝线样式和颜色等多项订制选项，同时，宣布红旗L5开始接受预订，售价500万元起。另外，当天中国一汽还举行捐赠仪式，向法国米卢斯国家汽车博物馆赠送了一辆红旗CA770国宾车。（一川）