汽车零部件类上市公司中，2013年年报业绩有好有坏。总体而言，各家上市公司的业绩普遍跟随市场大环境，在发展的同时也都体现出公司自身的特色。

仅仅从以下几家汽车零部件上市公司的研发投入能够发现，目前为止国内零部件企业的研发领域投入仍然不高，不利于公司的持久长远发展。比如，一汽富维的研发支出总额仅占营业收入的0.80%；华域汽车的研发支出占营业收入的比例为1.91%；风帆股份的研发支出占营业收入比例的5.09%，相对较好，这也为其最终转型新能源汽车领域业务成功埋下了伏笔。

一汽富维：保持一汽集团核心供应商地位

长春一汽富维汽车零部件股份有限公司（一汽富维）2013年实现营业收入947249万元，同比增长23.40%，实现净利润（归属于上市公司股东的净利润）为36851万元，同比下降5.78%。总体而言，影响公司经营业绩的主要因素包括：部分合资公司收益下滑；产品结构调整；筹建中的合资企业仍处于投入期。

一汽富维的主要客户为一汽集团公司及其下属公司，公司制造和销售的汽车零部件、轮胎装配等，在主机厂配套方面销量上升，主要客户集中度高，前5名客户销售额占年度销售总额的比例为95.64%，市场占有率稳定。

从一汽富维未来的发展看，公司已经先后在长春、天津、成都、佛山建立了生产基地，实际拥有4家全资企业和4家控股公司，形成了以汽车内饰、汽车外饰、车身电子、车轮四大核心产品为主导的产业链条，成为一汽-大众、一汽轿车、一汽解放和一汽丰田等整车企业的核心零部件供应商，称得上是一汽集团公司汽车零部件产品平台上的支柱型企业。同时，公司拥有车轮、汽车内饰两个省级技术中心和一支近600人的产品研发团队，具备钢车轮和全内饰的开发和试验能力，继续保持一汽集团整车企业核心零部件供应商的地位没有问题。

华域汽车：多业务领域全面开花

2013年，华域汽车系统股份有限公司（华域汽车）实现营业收入693.29亿元，同比增长19.76%。公司在主营汽车零部件业务领域全面开花：仪表板销售432万套，同比增长23%；汽车座椅销售510万件，同比增长28%；保险杠销售337万套，同比增长43%；制动钳、真空助力泵分别销售831万件和423万件，同比分别增长33%和30%。相比以上几项，车灯、悬架弹簧、稳定杆、转向机等业务增速一般，同比增长率均在10%以内。

业务种类多是华域汽车的一大特色。在经营以上品种零部件的同时，公司还同时经营起动机、发电机，缸盖、缸体，活塞，油箱等多种汽车零部件产品，为公司的持续增长打下了基础。同时，华域汽车向前5名客户的销售额占年度销售总额的比例为56.27%，保证了公司业绩的稳定性。

从成本角度分析，导致华域汽车2013年度成本上升的主要原因中，销售费用增加的主要原因，是物流费用及售后服务费用增加所致；管理费用增加的主要原因，则是业务增长带来的工资等人员费用、运营费用增加以及研究开发费用增加所致。