汽车制动安全一直是汽车安全性能的一项重要指标。液力缓速器对于下长坡工况的车辆来说，可以减少刹车装置的使用，避免因长时间制动带来的制动效果热衰退、刹车失灵等重大安全问题，大大提高了行车安全性。因此，越来越多的商用车配置了液力缓速器，为驾乘人员人身安全保驾护航。

日前，记者了解到，北京港中旅旅游股份有限公司所使用的客车安装了新的汽车辅助制动装置，升级之后的客车，乘客纷纷反映乘坐舒适感有所提高，车辆行驶过程中十分平稳。为了进一步了解这款液力缓速器“神器”，记者采访了相关人士。

■神秘面纱的揭开

“公司有8台51座的金龙旅游车安装了惠民牌液力缓速器。”近日，记者采访到了这家旅游公司的车队张队长。那么这款液力缓速器到底神在哪？据张队长了解，安装了液力缓速器的客车制动效果远好于安装电涡流缓速器的车辆，下坡制动、紧急制动等紧急情况，均能有效控制车辆。“特别是在下长坡时，驾驶员最担心因制动发热带来的安全问题，而安装液力缓速器非常有效地解决了这个难题。”张队长说，感触最大的还体现在制动舒适度上，因液力缓速器避免了电涡流缓速器在制动瞬间产生的冲击，游客普遍反映车辆行驶过程很平稳。此外，油耗也有所下降。

据业内人士介绍，相比电涡流缓速器，液力缓速器除了更舒适、更安全外,安装起来更方便，而且体积也更小、重量更轻，所以能更有效地降低了整车油耗。

张队长向记者介绍，公司客车上所安装的惠民牌液力缓速器是由江苏惠民交通设备有限公司（以下简称“惠民公司”）研发制造的。据了解，这是一家国家高新技术企业，一直致力于汽车零部件及轨道交通产品的生产和研发，与多所国内著名院校合作研究，经过十多年的共同努力，在液力缓速器设计、制造方面取得了重大突破，并申请了多项国家专利，同时通过了国家级试验中心的检测，各项性能均优于现有市场同类产品。例如，与同类产品相比，惠民液力缓速器吸收制动能量最高能够达到90%，可以保证车辆在较高的平均车速行驶下，更加有效地辅助行车制动，从而提高车辆的运营效率、降低维修成本、提高行车安全性。

惠民牌液力缓速器与电涡流缓速器相比优势更为明显，具有轻量化、低油耗、制动效果好、制动性能持续性好等优点。据惠民公司相关技术人员介绍，在制动效果及性能方面：电涡流缓速器标称最大制动力矩为2400N·m （实际最大制动力矩仅为2000N·m　以下），电涡流缓速器工作时随着温度的升高制动力矩逐渐减小，制动热衰退现象明显，特别是在下长坡路况下长时间使用电涡流缓速器会使缓速器的温度急剧上升，造成制动力矩降低，这也就是在下长坡时驾驶员提心吊胆的原因，而惠民牌液力缓速器的最大制动力矩可达5200N·m，且无热衰退现象，驾驶员再也不用担心下长坡；　在轻量化方面：同等制动力矩的液力缓速器重量仅为电涡流缓速器重量的五分之一，降低了整车重量，节省了油耗。

■重卡制动的重大突破

液力缓速器不仅可在客车上安装，也可在重卡上安装，如果应用在重卡上，将是重卡制动系统的一次重大变革。

因其自身及载货重量比客车重很多，重卡在下坡时对车辆制动性能要求更高，而液力缓速器的应用将大大提高重卡在下坡时的制动安全性，减少了频繁的刹车制动，能够有效缓解驾驶人员的劳动强度，同时大大降低了制动器和轮胎的磨损，也不需要在下坡过程中进行水冷却，降低了车辆的运营成本。

惠民公司一位研发人员告诉记者，一辆车在平原地区使用惠民牌液力缓速器可以为用户节约包括延长主制动及轮胎使用寿命、提高车辆平均运营速度等成本16000元/年。一辆车在山区使用惠民牌液力缓速器可以为用户节约包括延长主制动及轮胎使用寿命、提高车辆平均运营速度、取消制动水箱（安装及加水）等成本26200元/年。“液力缓速器将是客车、重卡在辅助制动装置的主流，而惠民牌液力缓速器因其较大制动力矩带来的更安全制动性能、更好的制动效果，将成为客车及重卡用户的首选。”这位研发人员说，同时液力缓速器企业也将迎来市场快速增长的春天。