日本丰田汽车公司、爱知钢公司及山阳特殊钢公司联合开发了汽车零件用无铅易切削钢。该合金在切削性能上等同于添加硫、铅和钙的合金。而此新的合金含有通过添加镁和钙得到了改进的细小的弥散性硫化物。

由于机加工成本受到钻孔寿命的影响很大，此新钢种必须能够象传统钢一样控制钻头磨损，车屑的破碎性也很重要。另外，此新钢种必须具有与传统钢相同或更优越的抗拉强度、疲劳强度和冲击值。切削性和钻取试验显示出：元素的最佳组合是0.17wt%硫，5ppm钙和5ppm镁。这些合成元素形成的粘附层高度有效地防止了车床切削期间刀具的磨损。由于更多硫化物的存在和添加镁和钙使硫化物得到细化以及通过用Fe3O4涂护钻头使钻头有效寿命得到了提高。