2015 年 6 月 22 日，格平根/库彭海姆 –戴姆勒公司为它在库彭海姆（位于德国巴登巴登附近）的梅赛德斯奔驰工厂订购了两条舒勒激光落料线。这两条生产线可对移动中的金属卷材进行切割落料，所加工出的多种形状料片将用于后续工序中的车身件成形。与常规的落料线相比，这条生产线在切割工艺中使用的是光纤激光，因此不需要用到模具。

采用这种灵活的落料方式意味着免去了采购或调整任何落料模具的环节。它几乎无需过多调试时间，仅载入相应的切割程序，就可以实现不同产品的生产。此外，通过对卷料的排料方式进行优化还有效节约了金属材料：在同样的表面积上切割出更多的异形状料片，减少了卷料的浪费。

与常规的落料线相比，舒勒的这条生产线使用光纤激光器，因此不需要使用模具。

计划于 2016 年秋季启动生产

“与使用模具的落料压力机相比，这两条生产线不需要地坑与复杂的压力机基础，”舒勒的执行总裁 Stephan Mergner 说道。这两条激光落料线预计于2015 年 11 月开始安装，并在 2016 年秋季投入生产运营。

生产线的核心是激光切割单元，它装配有三个可同时工作的光纤激光器。为保证最高的生产率，生产线会对移动中的金属板卷料进行切割（动态流技术）。为解决卷料展开的褶皱，每条生产线所装配的开卷线都带有矫直辊盒自动更换以及卓越的矫直机能力，同时还配备了带有自动端拾器更换功能的机器人辅助输送工位进行废料分离。

用于提升表面质量的清洗装置，对于生产出无瑕疵的车身覆盖件尤为重要。再结合 Stop2Drop堆垛单元通过自动停止设置，实现了对成品料片的轻柔放置。成形后的料片随后会通过舒勒的冲压线进一步加工成戴姆勒集团最新车型的车身件。