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吕超:到德国考察工业4.0” 中国汽车业如何弯道超车?

  • 2015-8-3 9:40:23
  • 来源:中国工业报

6月下旬,国内20余家知名汽车零部件企业的董事长、总经理,踏上了“德国工业4.0(汽车)考察之旅”,近距离了解德国工业4.0实施情况及发展趋势。

中国汽车工程学会齿轮技术分会主任、天津天海同步集团董事长吕超,作为此次活动的组织者和参与者,面对记者的采访,畅谈了德国“工业4.0”对我国汽车行业及企业的启示。

落后遭弃的危机感

由新一代技术、云计算、物联网等要素构建起来的新数字空间、新智慧空间,正在对整个产业和制造业形成全方位融合,并开始引发新的产业变革。为迎接第四次工业革命,德国不仅及时制定了“工业4.0”战略,描绘出未来智慧工业的蓝图,并在智能制造上走在了世界前列。吕超告诉中国工业报记者,不论是参观慕尼黑工业大学、达姆史塔特工业大学、弗劳恩霍夫研究所,还是考察人工智能研究所下属智能示范工厂、SAP软件公司、本杰明物流公司,大家都能深深地感受第四次工业革命的浪潮扑面而来。

按照德国所描述的“工业4.0”愿景,就是要在当前工业自动化、信息化的基础上,利用互联网、大数据、云计算,领先于全球实现智能制造。在此基础上,利用网络的力量汇聚全球资源,向世界提供用智能制造系统生产的产品,并努力扮演着智能制造系统供应者的角色。吕超说,为了实现这一愿景,德国现已形成官、产、学、研结合的“工业4.0”推进体系。该体系分工明确,不仅负责标准的制定,还构建起包括传感器、智能电磁技术、软件控制技术在内的关键技术公共攻关平台。

吕超在考察中了解到,在进军“工业4.0”的号角吹响后,德国汽车工业企业当仁不让地成了抢占智能高地的先锋,而德国“工业4.0”方面的顶级专家也将汽车工业视为实现“工业4.0”最好的试验场和最佳的载体。这不仅因为德国是汽车制造强国,在全球汽车工业占有优势地位,还在于汽车行业产业链长、品种多样、规模化生产、管理基础水平较高,市场竞争白热化,消费者个性化需求日趋强烈,私人订制汽车的愿望呼之欲出。

把打造智能工厂作为实现“工业4.0”的基础,这是德国汽车制造企业的共识。吕超告诉中国工业报记者,现如今,德国汽车企业不仅与互联网深度融合,通过互联互通,协同创新,让智慧技术进入到工业化和大生产当中,以智能化挖掘工业生产的价值;还联手用户和市场,共同推动汽车产业“工业4.0”的实现。参观斯图加特工业展、奔驰博物馆及相关汽车制造企业后,参加“德国工业4.0(汽车)考察之旅”的中国企业家真切地感觉到了德国汽车工业在进军“工业4.0”的路上所表现出的咄咄逼人之势。

吕超认为,随着德国“工业4.0”的标准和技术体系成立,并由此形成新的工业生态圈,将给中国制造业带来巨大压力。一旦德国汽车工业率先跨入“工业4.0”,必以领先优势与全球配套商实现互联互通,通过网络下订单、共享数据信息、联合开发产品、监控生产线、进行会议交流,继而生产全世界所需的汽车和装备。如果中国汽配企业不能及时进入这一网络体系,就会被排除在规则之外,甚或失去在第四次工业革命中崛起的机遇。

“德国工业4.0(汽车)考察之旅,让我们内心深处有了落后遭弃的危机感”。吕超说。

奋起直追的紧迫感

德国汽车制造业是从“工业3.0”起步迈向“工业4.0”的,可谓是按部就班顺势而为。而中国的汽车制造业要实现“工业4.0”,惟有弯道超车。

吕超坦言,国内自主品牌齿轮制造企业中的绝大部分,至今内部的ERP还没有做好,数据采集还不全面,真正实现信息化管理的还不到40%。即便是机械化、自动化程度在国内同业首屈一指的天海同步集团,虽在智能研发、数字化管理、线上线下营销做了大量的探讨和尝试,也仅仅是刚刚跨进“工业3.0”的门槛,与德国汽车零部件制造企业相比,在智能制造上还有很大差距。

中国的自主品牌齿轮制造企业必须迎头赶上。纵观过去的三次工业革命,每一次都会掀起一波又一波优胜劣汰的淘沙大浪。同样,第四次工业革命的到来已是不可抗拒的潮流,同样是“顺之者昌,逆之者衰”。吕超表示,虽然中国的自主品牌齿轮制造企业距“工业4.0”的目标还有很长一段路;虽然在互联互通的智慧空间,中国的自主品牌齿轮制造企业不可能在一夜之间建立起数字化企业,“为了实现齿轮制造强国这一宏愿,中国的自主品牌齿轮制造企业必须把打造智能企业、实现智能制造看成是企业转型升级的必由之路。除此,别无他途。”吕超说。

中国自主品牌齿轮制造企业有条件实现弯道超车。面对这样一个工业的革命和生态系统的变革,吕超信心满满。在工业化与信息化融合的关键时期,在重大经济结构调整的机遇期,我国相继发布《中国制造2025》和《国务院关于积极推进“互联网+”行动的指导意见》,将与德国“工业4.0”异曲同工的“互联网与工业融合”上升为国家战略。这就意味着我国已全面开启通往“互联网+”时代的奇幻之门,并为制造业插上互联网的翅膀。吕超认为,中国自主品牌齿轮制造企业也将从此依靠数字化、网络化、智能化形成的巨大知识空间、网络平台,跨界创新,跨越式地创造出一个全新的发展模式——智能制造。

他山之石,可以攻玉。吕超表示,作为中国自主品牌齿轮制造业的龙头企业,天海同步集团将按照国家提出的“互联网+”战略,借鉴德国汽车制造企业实施工业4.0的经验,以互联网思维,主动向互联网靠近,与相关大学、企业,围绕智能制造产业链的新需求协同创新,打造智能制造生态圈,用智能的装备、智能的生产过程,制造出智能的产品。

“德国工业4.0(汽车)考察之旅,让我们内心深处有了奋起直追的紧迫感”。吕超说。


(jiao点com)



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