帕萨特与速派都是上汽大众旗下的中级车产品，它们一个刚刚完成中期改款，一个则于去年完成换代。这两款车，您是选择品牌更硬的帕萨特还是选择有着最新技术的全新速派呢？

德系品牌在国内占据了一个重要地位，而德系车型中影响力最大莫过于大众品牌，特别在中型车领域，帕萨特可是一个令人耳熟能详的车型。帕萨特历史悠久，甚至可以追溯到B2时代的新桑塔纳，不过正式确立帕萨特名头的还是从上海大众十多年前引入的帕萨特B5开始。

此外，上海大众旗下还有斯柯达品牌，速派则是该品牌在中型车领域的代言人，经历了昊锐、速派以及全新速派三个车型阶段，不但日渐适应国内消费者口味，并且自始至终都是大众车系中性价比最高的一款中型车。全新速派则是基于大众最新的MQB-B平台所打造的，与帕萨特相比有着更大轴距及更宽的车身，带来更为宽敞的驾乘空间和更高的燃油经济性，并大大降低了车辆的维护成本。

全新帕萨特和全新速派指导售价分别为18.39-33.29万元和16.98-27.68万元，其中两者综合实力最为接近的是售价29.39万元的全新帕萨特2016款 380TSI DSG至尊版以及售价27.68万元的全新速派2016款 380TSI DSG旗舰版。尽管帕萨特贵了近1.7万元，但也符合两款品牌一贯定位以及这个价位消费群体的接受能力。