如今，在汽车智能化的推动下，汽车业已经不单单是汽车行业自己的事情。日前，与东芝一起占据全球存储卡业务40%份额的SanDisk闪迪公司宣布，未来将扩大其强大的智能解决方案供应范畴，旨在处理汽车和工业市场联网应用产生的海量数据。

SanDisk闪迪汽车解决方案市场营销总监Martin Booth预测认为，未来5年，道路上75%的汽车将具备联网功能，汽车会成为继电脑、手机之后另一个移动终端，因此存储将变得越来越重要。根据Gartner发布的研究数据，到2020年，互联汽车装配基地数量将是2015年的9倍； 成熟市场80%的新车型将具备数据联网功能；30%的联网车型将具有内置、功能级无线软件更新功能。

Martin Booth在接受北青报记者有关今后电子产品与传统汽车如何匹配的问题时表示：“汽车不同于消费类产品。比如汽车产品使用预期是15年，在消费类产品领域完全不可想象的，我们开发的系统、存储容量的标准，必须保证在五年后或十年后，当系统有升级及演进需求时，能够保证电子产品还能持续使用。”

去年，SanDisk闪迪宣布进入汽车闪存产品，并推出最新AEC-Q100认证的SanDisk 汽车级别SD卡。新SD卡具有全新的智能化功能，包括增强的电力故障保护、记忆健康状态监护仪、OEM定制功能、密集读取应用增强功能（如导航）。借助这些功能，汽车制造商可为特定的联网应用指定和编程SanDisk 汽车级SD卡的用途。此外，制造商还能远程主动监测此款可移除式的SD卡，确保其在理想性能水平运行，或是确定何时需要升级或更换SD卡。