在确定以SUV产品作为主要发展路线后，北汽股份接连推出了绅宝X65、绅宝X25、北京80等多款SUV车型，覆盖更多细分市场，整体销量表现也直线上升。正当一切都趋于稳定时，坊间却传出北京汽车股份有限公司总裁李峰因财务亏损问题离职的消息。对此，网通社第一时间向李峰先生进行求证，得到的答复是该说法纯属虚构。此外李峰还表示明天即将出席正在杭州举办的北汽绅宝X35“敢立敢行”媒体试驾会，到时候与朋友们见面再叙。

半个月前，李峰在接受网通社和网上车市独家专访，称北汽自主2015年亏损真实数字是37亿（外界有传闻说亏损87亿），并且阐述了北汽全面扭亏的全盘计划。

李峰个人职业经历：

1996年—2003年，历任北汽福田车辆股份有限公司营销公司市场部经理、技术中心主任，技术研究院院长、副总工程师、总经理助理，综合计划部经理、车辆商品改进委员会副主任等职。

2002年，任北汽福田汽车股份公司副总经理兼营销公司总经理。

2005年1月，任奇瑞销售公司总经理；2008年8月，从奇瑞离职。

2009年1月，任北京现代党委委员、常务副总经理职务，负责北京现代全面经营管理工作。

2013年7月，升任北京汽车股份有限公司总裁，不再担任北京现代汽车有限公司常务副总经理职务。