您的当前位置: 中国锻压网 > 资讯中心 > 正文

关于新能源 蔚来留给江淮的并不多

  • 2016-5-23 8:43:08
  • 来源:盖世汽车网

自蔚来汽车与江淮的合作曝光后,双方的合作会以何种方式落地,一直是大家关注的焦点。

5月19日晚间,江淮汽车(SH600418)在A股发布公告,披露了双方在5月18日签订的《制造合作框架协议》的大致内容:江淮将贴牌代工蔚来汽车的首款量产产品,初步预计年产量为5万辆。

对于这件事,双方在《协议》中约定,每年做一次来年产量的预测,江淮将根据预测制定生产计划。

NBD汽车了解到,这个5万辆只是第一年的产量。根据4月8日江淮发布的公告,蔚来汽车的"首款量产车型"将在2017年底上市,并由江淮独家代工。

年产量5万辆?这个销量预期着实震惊八座。要知道,北汽新能源全公司2016年的销量目标也就是5万-6万辆;而江淮的新能源2015年全年销量不过1万出头。

这对于江淮来说,是一个不折不扣的大单。4月8日江淮公告中可以看出,江淮预计双方的合作规模将在100亿元以上。

难怪在江淮与蔚来的合作中,江淮在信息披露上一直显得更为积极。除了这是作为上市公司应尽的义务外,NBD汽车了解到,与蔚来的合作在江淮的新能源战略版图上,其实占据十分重要的一块。

根据江淮的战略,公司要在2020年实现新能源汽车营收占比达到20%,并在2025年实现新能源汽车的销量占比达到30%。

单靠江淮自身,这样的目标能完成吗?2016年前3月,江淮纯电动汽车销量4410辆,同比增长778%。但是,江淮的一位负责人告诉NBD汽车,这很大程度上是靠"低定价"实现的。iEV4综合中央地方补贴后售价在6万元区间,iEV5在8万元区间。

"我们的产品比竞品在定价上低1万-2万元。"这位负责人坦言,这么"实在"的定价不仅限制了利润,还限制了产品的营销。

为此,江淮在北京车展上推出iEV 6S,定价21.98万。但是,江淮在北京的经销商告诉NBD汽车,这款车暂未进入北京的新能源目录。而北京这一市场,占据江淮新能源汽车销量的40%以上。

除市场的限制外,NBD汽车了解到,江淮新能源在研发上的限制更大。据悉,与上汽等新能源车企至少具备电控或电机的技术不同,江淮现阶段的动力电池、电控、电机都来自于采购。

NBD汽车了解到,此前为在新能源核心部件上掌握更多话语权,江淮与华霆动力建立了合资公司,后者为江淮电控系统的主要供应商。但即便如此,技术还是人家的。

在新能源汽车领域,江淮拿得出手的,只有产能了。据悉,由于"十二五"初期的盲目扩张,江淮目前的年产能已达到"百万量级"。

"产能换技术",是江淮与这家互联网车企合作的初衷。根据4月8日江淮的公告可以看到,除了代工外,江淮期待双方未来能在智能网联产业链、研发、供应链上都能有合作。

然而,江淮并不是蔚来的唯一。日前,蔚来官方透露,将在今年推出一款售价"千万元"级别的电动超跑,这款车将在英国生产,代工者并不是江淮。此外,接近蔚来的人此前告诉NBD汽车,具有独立研发能力的蔚来并无意与江淮展开实质的技术合作,

此外,根据4月中蔚来汽车的官方消息,已在南京开工建设具备年产28万套高性能电机、电控的生产基地。那么,在未来在江淮的代工中,江淮仅承担整车生产。

NBD汽车了解到,蔚来在《协议》中答应江淮,"后续车型优先导入"。但目前来讲,蔚来采取的是每款产品签订一次代工协议,在北汽等主机厂都表示过与互联网造车企业合作意向的当下,江淮的筹码并不多。

(管理员)



中国锻压网官方微信:扫一扫,立即关注!
关注"中国锻压网",获取独家行业新闻资讯。
添加方法1:
在“添加好友”中直接添加微信账号:chinaforge
添加方法2:
微信中扫描左侧的二维码
网友评论
数据载入中...
  图片看不清?点击重新得到验证码 看不清,换一张
 
站内资讯搜索
淄博桑德
图片播报
  • 中国造船业有了“2025规划”
  • 李克强:“中国制造”需要一场品质革命
  • 中国锻压行业“十三五”发展纲要——锻造行业
  • 去年这十个省的汽车产能占全国的2/3
京ICP备05075268号 版权所有(C) 2011 中国锻压协会
E-mail:info@chinaforge.org.cn    URL:www.duanxie.cn www.metalform.cn 客户服务热线:010-53056669 传真:010-53056644
地址:北京市昌平区北清路中关村生命科学园博雅C座10层 邮编:102206
语辰会展