日前，捷太格特（JTEKT）披露了其2015年度1的财务数据。中国及其他亚洲地区、南美地区的一些主要发展中国家呈现经济增速放缓的势头，以及原油价格的急速下跌，日元升值等使发展前景更加不明朗，但得益于欧美发达国家持续的经济复苏，捷太格特（JTEKT）在艰难的环境中依然保持了稳步增长。2015年捷太格特（JTEKT）全球销售额达到约14,000亿日元（约合848.5亿元人民币2），同比增长约3.2%，其中中国地区的销售额为1，302亿日元（约合78.9亿元人民币），同比增长28.7%。

*注1：2015年4月-2016年3月

*注2：本新闻稿 设定1元（人民币）=16.5日元 为换算标准

捷太格特（JTEKT）以“安全、环保、舒适”三方面为宗旨，致力于“生产节能环保、值得社会信赖的产品”。捷太格特（JTEKT）的汽车转向器、驱动零部件，各产业用轴承和机床等四大类别的产品，覆盖各个工业领域。2016年1月，捷太格特（JTEKT）迎来合并成立10周年。以此为契机，捷太格特（JTEKT）集团在“No.1 & Only One—迈向更美好的未来”这一愿景的指引下，统一价值观，以“JTEKT WAY”为行动指南，进一步强化了凝聚力与开拓美好未来的基础。

按事业部门看，捷太格特（JTEKT）的汽车零部件+轴承（归为“机械器具类部件”）的2015年全球总体销售额约12,351亿日元（约合748.5亿元人民币），同比增长约3.1%。机床、机电一体化产品的全球销售额约1,648亿日元(约合100亿元人民币)，同比增长约4.1%。

汽车转向器方面，面对日趋激烈的市场竞争环境，捷太格特（JTEKT）致力于从前期设计阶段就参与到客户开发活动的同时，也强化了生产管理、采购改善、基础部件的内制化等成本改善工作以加强产品竞争力。面对全球汽车依然旺盛的需求，捷太格特（JTEKT）加大了在世界各地的电动助力转向器（EPS）的生产，2015年8月位于墨西哥的生产工厂开始生产EPS的主要部件。 截至2015年4月，捷太格特（JTEKT）的EPS累计生产突破1亿台，自1988年全球第一代EPS量产开始，累计减少二氧化碳排放超过600万吨*。（*本公司统计数据）

汽车驱动部件方面，捷太格特（JTEKT）在整合现有产品的同时，与转向器部门一起开展的参与客户前期开发活动，降低成本的努力，产品的总成化、模块化，重建全球供应体系等也取得了一定成绩。

轴承方面，捷太格特（JTEKT）着重加强事业体质，对各区域、各工厂产品线、供应体系进行整合。在日本国内，为集中圆锥滚子轴承的锻造工序，新设了香川工厂第2工厂，2016年1月开始进行生产。此外国分工厂集中生产大型轴承，而小型轴承的生产业务转移至其他工厂。2015年捷太格特（JTEKT）成功开发了用于汽车差速器和变速箱的第四代超低扭矩圆锥滚子轴承（LFT-IV，LFT=Low Friction Torque），比第三代进一步减少30%左右的扭矩。

机床事业方面，捷太格特（JTEKT）建立了从导入、使用、维护到大修的一整套设备全寿命周期支援体制。2015年11月在日本爱知县刈谷工厂举行的“JTEKT Technical Fair 2015展会”上，捷太格特（JTEKT）推出了适用于农建机、发电机、飞机等大尺寸零部件加工的“超大型卧式加工中心FH1600SW5i”，以及用于产业机器人、建筑机械、卡车等大型齿轮加工的“车齿加工中心GS700H”。展会上也向客户们介绍了捷太格特（JTEKT）引领物联网时代发展的先进技术等。此外自2015年下半年起，“量产型立式加工单元e640V”也由丰田工机（大连）有限公司开始在中国本土进行生产和组装，2016年3月17日开始正式在中国市场销售。

捷太格特（JTEKT）2015年度营业利润约为819亿日元（约合49.6亿元人民币），同比增长约10.5%。净利润约为486亿日元（约合29.5亿元），同比增长约14.5%。

2016年度，随着日元的升值，以及中国经济增长的进一步放缓，捷太格特（JTEKT）面对中国市场，将会进一步推进现地生产的产品种类与数量，提高现地采购率，为中国客户提供更加优质的产品以及整套的解决方案。捷太格特（JTEKT）将围绕着集团愿景 “No.1 & Only One –迈向更美好的未来”，通过“创造价值”、“制造产品”、“人材培养”，集结整个集团的力量，不断前进。