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神龙汽车公布复兴计划!

  • 2019/9/10 15:08:36
  • 来源:中国锻压网

9月4日,成都车展开幕前夕,神龙汽车有限公司正式向媒体公布了以“元”为名称的复兴计划,目标是通过培元、固元、拓元三个阶段的努力,整体销量达到40万辆,全价值链回到健康发展轨道,实现神龙复兴。

 “神龙的重生之路,必然是一次新的长征,必然是一场持久战。”以总经理罗思博、执行副总经理李军为班长的新经营团队,对此有着清晰的判断和认识。

基于对内外环境的把握,基于对这场持久战的判断,着眼彻底改变公司的困境,未来如何回到一个健康轨道的根本性问题,神龙汽车经过充分研讨,并得到股东方支持,最终形成了“元”计划。

“元”计划,分三个阶段实施推进:

培元阶段(2019年),从开源节流两方面多措并举,包括构建20-30万辆规模的新的组织机构和运营模式,集约化整合工业资源,扭转销量下滑势头,使公司的盈亏平衡点下降至18万辆以下,并积极改善现金流,力争自由现金流为正,把神龙拉回健康发展的轨道。

固元阶段(2020-2021年),通过处置部分闲置资产,提升组织和人员效率,进一步将盈亏平衡点降低至15万辆以下。轻装上阵,打好基础,逐渐恢复体系能力,将销量逐步提升到25万辆的水平,实现稳定的盈利。

拓元阶段(2022-2025年),通过密集地投放更具备竞争力、更加符合中国市场的新产品,进一步优化产品结构,支持营销实现突破,努力使销量达到40万辆的水平,并带动全价值链回到健康发展轨道,实现神龙事业的复兴。

“元”计划,是一个涵盖全价值链的行动计划,涉及产品规划、研发、生产、营销、运营效率提升等方方面面。主要概括为产品更中国、营销更精准、运营更高效。

7月中旬,东风与PSA战略联盟委员会上,东风汽车集团有限公司董事长竺延风明确表示,坚持和PSA集团在中国更好地发展神龙公司,一切有利于神龙公司发展的议题,双方都可以讨论。

标致雪铁龙集团经营管理委员会主席唐唯实表示,PSA集团不会放弃中国,希望跟神龙公司、东风公司一起实现在中国的成功!并给予神龙公司经营团队充分授权,提供积极的帮助。

有着27年历史的神龙公司,这次的复兴计划会成功吗?我们只能拭目以待了!

来源:汽车之行、易车

(管理员)



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