10月30日，华人运通新能源汽车项目暨高合HiPhi X首批试生产车顺利下线。高合HiPhi X在北京车展首次亮相，引发关注，此次试生产车成功下线，标志车辆量产进程稳步推进，预计正式销售的新车交付时间为明年上半年。

高合HiPhi X实现了无人驾驶自动下线，通过自主研发的车路协同自动驾驶技术，车辆从产线下线后全程自动驾驶至指定发运区，并能够实现无人移库、无人提取车等智能化停车场景。这也是继车路协同自动驾驶智路项目、张江5G无人驾驶自动驾驶园区项目、全自主代客泊车AVP后，华人运通在车路协同高阶自动驾驶场景的又一次应用场景，对高等级自动驾驶和智捷交通技术的实现有重要意义。未来还能在地下停车场、智慧高速公路、示范园区等多场景下推广应用，创造更高效、更安全、更舒适的智能出行体验。

据介绍，高合HiPhi X采用全球领先的汽车制造工艺，可实现多车型柔性化全自动生产，车身采用自适应点焊、FDS及SPR航空级紧固连接技术，兼容钢铝混合特种工艺车身制造，实现异种材料的高强度连接，气密性水密性好，使车身更稳定、耐久，整个过程也极大降低了对能源和环境的消耗，连接自动化率100%、关键参数100%自动监控，采用CMM+蓝光+在线测量相结合的方式进行精细化尺寸控制，大型零件100% 通过AGV及EMS输送技术自动输送到工位。

高合HiPhi X采用8涂层技术来实现艺术级的油漆质量与色彩表现力，采用德国杜尔第三代机器人系统，内外表面100%机器人自动喷涂；喷漆室达到手术室级别，确保漆面成膜质量，让高合HiPhi X实现保时捷同等级的豪华车外观标准；无人化喷涂区域采用循环风技术，加上国际最先进的干式漆雾收集技术、转轮吸附、RTO等处理技术，可大幅降低挥发性有机物（VOC）的排放及降低能源消耗，优于国际最严格标准，生产更环保更绿色。

总装采用涵盖下单、排产、生产安排、质量管理、防错、设备管理、供应链管理等全业务链的智能在线生产运营系统，车辆装配采用无极升降AGV及超静音EMS输送技术，具备极佳的人机友好性及工艺柔性，大规模采用360° AGV物流配送系统，零件自动上线率大于90%，采用OTA高速无线技术，可实现车辆远程激活及程序灌装，采用首创量产车辆生产下线无人驾驶及泊车系统，采用研发级路谱进行下线车辆的道路测试，确保整车交付质量。

来源：新华网