12月11日，东风集团股份发布《申请首次公开发行人民币普通股（A股）股票并在深圳证券交易所创业板发行上市获创业板上市委员会审核通过》公告称，根据深圳证券交易所创业板上市委员会2020年第55次审议结果，公司A股发行上市的申请已获创业板上市委员会审核通过。这既是资本市场对东风集团现有业务投资价值的认可，也是市场给予其未来成长的愿景。

作为国内汽车行业的龙头企业，东风集团不仅拥有深厚的造车底蕴和扎实的研发能力，未来还将积极布局行业前瞻领域，致力于持续提升自身综合实力。

全产业链布局与丰富产品线，构成领先优势

以综合实力而言，东风集团一直保持领先地位。经过长期发展，在“第二汽车制造厂”的基础上，东风集团已经成为国内产品品类布局齐全、综合实力领先的汽车产业集团，积淀了厚重的科技与文化底蕴，并构建起行业领先的产品研发能力、生产制造能力、市场营销能力与客户服务能力。

另据此次招股书等公开资料显示，东风集团已经形成了以整车制造为中心，涵盖汽车研发、零部件及装备生产制造、汽车金融、汽车销售、出行业务等较完整的业务体系。建立了包括商用车、乘用车、新能源车以及自主品牌、合资品牌在内的全品类车型及全产业链布局。

全产业链布局带来的丰富产品线让东风集团保持着“强者愈强”的稳健发展态势。数据显示，2020年上半年东风集团实现营收518.07亿元、归母净利润30.18亿元；整车销量114.5万辆，市占率为11.2％，在国内前十大汽车生产企业中位列前三。

值得一提的是，商用车是东风集团的传统优势领域。从招股书披露的数据分析，东风集团在商用车领域的竞争优势在近年来有显著的提升。2017年至2020年上半年，商用车在公司营收中的占比从47.97％逐年增至77.61％。

随着商用车业务占比不断提升，且报告期内商用车业务表现优异，公司综合毛利率逐年上升。2020上半年，毛利率达到约16.49％，高出可比公司均值约6.01个百分点。

传统优势领域的良好表现成为了东风集团销量全面的助力之一。据东风集团12月4日发布最新销量数据显示，东风汽车集团11月销售汽车30.35万辆，同比增长5.4%。这是东风汽车集团自今年4月以来连续第8个月正增长。

有业内分析认为，良好营收正是东风集团得以加速“冲刺”A股的背书。据招股书显示，报告期内东风集团汽车销量稳居全国前三，商用车销量稳居行业前列，重中型卡车市占率稳居国内市场前二。截至招股说明书签署日，公司新能源乘用车累计销量超过10万辆。

以新能源产业链条为笔，重彩绘“岚图”

在招股书中，这两则信息引发了市场强烈关注。一条是截至招股说明书签署日，东风集团新能源乘用车累计销量超过10万辆。另一条则是东风集团此次上市将加大投入全新高端纯电动品牌“岚图”，同时打造新能源平台架构。

不少业内指出，这表明了东风集团向高端与新能源方向转型的强烈意志。事实上，东风集团已开始整合新能源产业链条，打造良好用车生态的同时，也进一步履行了央企的带头职责。

一个重要标志是东风集团与国家电网的签约。2020年11月26日，东风集团与国家电网有限公司战略合作协议签约仪式在武汉举行，双方将结合各自优势，共同推动国家新能源汽车与能源互联网产业发展战略落地。

“东风集团以‘致力于成为为用户提供全方位优质汽车产品和服务的卓越企业’为定位，正在加快建设卓越东风和世界一流企业，双方在服务经济社会发展和人民美好生活中都肩负着重大责任。”东风集团董事长、党委书记竺延风表示，“此次双方就新能源汽车与能源互联网进行战略合作，将具有十分重要的意义。双方在服务经济社会发展和人民美好生活中，都肩负着重大责任。”

一方面是整合新能源行业链条，一方面是继续发挥充分整合行业成熟车企的丰富造车经验与造车新势力的灵活创新机制的优势。2020年7月，东风集团正式推出了全新高端新能源乘用车品牌“岚图”，其将以中国“造车新实力”的身份，为用户带来零焦虑的智慧电动体验，为用户美好生活赋能，引领新能源3.0时代发展。

据悉，岚图定位于高端市场，将为东风自主品牌阵列打开向上空间。作为首个央企打造的高端新能源乘用车品牌，“岚图”将在新能源、智能化、网联化、高舒适性、高性能等方面重点打造独特的高端新能源乘用车品牌标签。目前，东风集团正积极探索“成熟车企+造车新势力”的创新融合发展模式，推行市场化的用人和激励机制，建立更加高效、扁平、创新、务实的管理运营模式，建设充满活力和竞争力的汽车科技企业。

“五化+N”成果落地，自主核心科技助力品牌向上

在岚图正式上市之前，竺延风就曾表示，岚图是东风自主事业的新生力量，东风集团将在战略、技术、人才、资金等方面，坚定支持岚图的发展，推动岚图不断创新突破、茁壮成长，实现东风人自主品牌向上的夙愿，“要将关键核心技术掌握在自己手里，把握市场竞争的主动权。”

作为探索“成熟车企+造车新势力”创新融合发展模式的“造车新实力”，岚图汽车是东风集团转型的扛鼎之作，肩负着东风集团新能源转型和高端自主品牌的双重使命。

在深绘“岚图”的路上，东风集团动作不断。今年7月29日，岚图汽车正式发布品牌战略和首款概念车iLand；9月的北京车展上，岚图首款量产车型的概念车iFree全球首发，同时展示ESSA原生智能电动架构、5G智能座舱等最新成果；10月21日，岚图汽车中大型智能电动SUV完成为期3个多月的高温高原测试；10月底的中国车身大会上，岚图iFree量产车白车身首次亮相，并以两项全球创新车身尖端技术荣获2020中国车身大会特别荣誉勋章；11月6日岚图品牌成立100天之际，岚图中大型高端智能电动SUV白车身下线。11月17日，岚图汽车科技开放日举行。12月18日，岚图FREE大型高端智能电动SUV在深圳全球首发，预计将于2021年第三季度量产销售，并在未来5年内每年发布至少一款新车型。

岚图是东风集团的向上发力优势之一。对以岚图为代表的未来智能汽车的发展，东风集团不仅在进行产业融合与协同创新，在自主技术的研发方面，东风同样在加速前行。

10月19日，一场汇集100余件创新展品、30场技术发布以及23场技术论坛的东风集团技术中心第五届科技创新周“风暴降临”，这不仅向外界展示了东风集体技术创新的“密钥”，同样彰显了东风集体紧跟科技创新步伐的决心与实力。

从本届科技创新周来看，东风集团展示了“十三五”时期“五化+N”战略成果，包括“五化”各个领域的技术布局和2个新能源+2个传统动力的模块化平台布局，以及东风新一代高性能增压直喷发动机——C15TDR、Sharing-VAN 2.0技术平台、My@ADAS/AD智能驾驶技术产品等3项产品和技术。同时，东风自动驾驶领航项目也同步启动，助力东风集体智能网联汽车商业化落地再提速。

众多科技创新成果，印证着东风集团品牌向上的战略举措。未来，东风集团会将“智慧”作为实现企业梦想的关键一步，构建智慧出行生态圈，推进“车-路-网-云”协同融合，实现“单车智能”向“群体智能”演进。

结语：

共同推动我国新能源汽车产业和能源互联网产业做强做优做大，为人民享有美好汽车生活和构建新发展格局、实现高质量发展作出积极贡献，是东风集团的目标。东风集团亦始终致力于核心科技的自主创新，打造更多驾趣升级的产品，为消费者带来更加高品质、更加愉悦的出行体验。

正是这份责任感，让东风集团不断加快着“五化”布局的步伐。为达成建设“卓越东风、世界一流”企业的目标，东风集团将发展新能源汽车作为企业战略转型的重要方向，近年来持续加强新一代汽车业务领域的探索，在新能源汽车、自动驾驶汽车、智能网联技术和燃料电池等领域均有长足发展。

目前，东风集团大力发展新能源汽车与智能网联技术，持续进行研发投入，建立了以集团技术中心和东风商用车技术中心为核心、各子公司研发机构协同运作的复合开发体系，研发成果显著，拥有行业领先的科技创新能力。

而此次登陆A股募集资金拟用于全新品牌高端新能源乘用车项目、新一代汽车和前瞻技术开发项目及补充营运资金，无不预示着东风集团未来向新能源高端化与数字化技术方向的转型。可以说，本次A股IPO是推动东风集团未来实现新旧产业融合的落地，实现“弯道超车”的关键所在，也是东风集团“再创业”的新起点。

来源：澎湃新闻