路特斯昨日（2月20日）正式宣布，位于英国诺福克郡海瑟尔总部的Evija全新工厂正式揭幕。这座集高科技和高效率于一身的现代化工厂已经准备就绪，最终测试阶段的原型车即将在此下线。

路特斯全新工厂落成，限量发售130辆的Evija将从今年夏天开始下线交付全球客户。

路特斯汽车CEO Phil Popham表示：“随着全新工厂的落成，我们将领跑纯电动超级跑车这一新兴领域，并且已经做好100%的准备迎接竞争对手的挑战。”

全新工厂毗邻路特斯内部赛道，全长2.2英里的赛道由二战时期的军用机场跑道改建并沿用至今。吉姆·克拉克、艾默生·费提帕尔迪和埃尔顿·塞纳等著名F1传奇车手都曾在此测试和试车，Evija的原型车和量产车也将从生产线直接驶向这条赛道进行测试。

路特斯资深工匠们将在这个设施齐备、功能多样的空间里手工打造130辆Evija。根据官方公布的消息，Evija第一年的产量已经预订一空。

Phil Popham表示：“这是目前全球最新落成的汽车生产线。能够亲眼见证我们的工厂从设计图纸逐渐变为现实，让我们充满了成就感。这也验证了我们每一个团队、成员的决心和信心。如今，我们在路特斯总部拥有了为生产Evija而建造的高科技、高效率工厂。”

在近日召开的内部会议上，Phil Popham在1400多名路特斯员工的见证下揭幕刚竣工的工厂，并详细介绍了工厂设施。

据悉，路特斯Evija全新工厂从2019年夏季开始筹备兴建，工厂的设计与建造对于团队协作要求极高，在过去6个月里先后共有20家专业建造承包商和50多名专家在施工现场通力合作，最终实现工厂的落成。

工厂的设计和工程风格追求简洁、内敛。在工厂内部，三个立面由巨型龙门架作为主体框架支撑结构，拥有制造Evija所需的强大电力、高效数据管理和压缩空气系统。

目前，一台龙门式起重机、多台车辆升降机以及一台车轮定位坡道等设备已经安装完毕。

工厂内部照明系统由超过3万个最新的高能低耗LED灯组成。出厂前，Evija会经过世界上最先进的“光隧”，工匠们将在这条终检线上仔细检查每一辆Evija，保证完美的出厂状态。

最后， Evija将驶出工厂，直接进入测试赛道，完成动态测试。

对于即将开始生产的路特斯Evija，Phil Popham表示：“这正是我们所期待的全新开始，Evija是一辆出类拔萃的超级跑车，它的设计与工程学科技将重塑路特斯作为创新领导者与技术引领者的形象。Evija继承了路特斯的纯粹DNA，这让Evija成为全球动力最强劲的量产公路车型，而限量130辆的产量使路特斯Evija具有极强的稀缺性。”

Evija是路特斯加入吉利控股集团之后推出的首款新车型，它在中国市场的起售价高达2188万元。这款新车还将提供个性化定制服务，并将设立专门的服务团队，旨在为每位Evija车主量身打造专属定制座驾。

Evija这个名字的寓意是“开创者”，而它也的确是路特斯推出的首款超跑和首款电动车型，其设计、研发、制造都在英国本土完成。

路特斯Evija完成百公里加速仅需3s，最高车速可达320km/h，续航里程为400km。据悉，新车拥有世界上最快的350kW快速充电装置，12分钟即可充满80％，18分钟可完全充满。

Evija的核心是先进的纯电动系统， 它由路特斯的技术合作伙伴威廉姆斯高级工程公司开发。中置式电池组安装在两个座椅后面，直接为四个强大的电动机提供能量。

Evija拥有五种驾驶模式：Range长里程、City城市、Tour巡航、Sport运动和Track赛道。在Track赛道模式下，Evija可以全功率行驶至少7分钟，不出现任何性能衰减。高达1470kW的最大功率和1700Nm的最大扭矩，使Evija成为世界上动力最强的量产公路车型。

路特斯汽车跑车工程执行总监Matt Windle表示：“Evija在较高车速下依然具有惊人的加速能力。只需不到9s即可从静止达到300km/h，这个成绩完胜其他任何直接竞品。”

来源：AutoR智驾