随着换电站建设进度的持续推进，NIO Power不断升级全国换电站布局，在6天内新增5座站，令换电站总数达到131座，覆盖全国58个城市。其中在京津冀、长三角和珠三角的密集布局让蔚来用户在全国三大区域经济圈内畅行无忧，而京沪高速、京港澳高速的换电站全线布局则让电动车长距离行驶变得轻松可行。

新增的五座换电站分别位于北京、太原、烟台、南昌、佛山，后四个城市都是当地首站落地。新换电站的落成对于所在地周围没有私人充电条件的用户来说是重大利好，且免费换电政策进一步降低了用户的用车成本。包括此次新增的5座换电站，疫情后蔚来已新增8座换电站：

贵阳北站充换电服务中心

保定东二环换电站

三亚诚越换电站

北京海航国兴城换电站

太原长风街换电站

烟台经济技术开发区换电站

南昌世贸广场换电站

佛山乐从天佑城换电站

从公司创立之初，NIO Power就布局了纯电动车补能体系，其中最核心的就是车电分离体系。截至2020年2月底，蔚来拥有1200多项换电相关专利。蔚来换电站占地小，仅需三个标准停车位，且服务能力可快速扩充。全自动换电过程仅需三分钟，同时每次换电都会做电池和整车电气系统检测，确保整车和电池始终处于最佳状态。

换电对于电动车的意义除了传统意义上的补能外，还能让电动车用户持续享受电池技术发展的红利，在容量更大、性能更优的电池推出后可以轻松升级。这也在很大程度上解决了电动车的保值问题。

此外，国家鼓励换电模式政策的出台增强了蔚来在技术方向和商业模式上的信心。随着总部位于武汉市东湖区的武汉蔚来能源对换电网络的不断拓展，蔚来将持续为用户带来更好的智能电动汽车使用体验。

来源：巴中在线