据相关媒体报道，法庭文件显示，因为违反美国清洁空气法律，戴姆勒公司将支付22亿美元以解决25万名美国车主的索赔。

这家德国汽车制造商及其子公司梅赛德斯-奔驰美国8月13日披露，在通用汽车使用软件逃避尾气排放规定后，已就25万辆美国柴油车和货车相关的民事和环保索赔达成原则性和解。

戴姆勒8月曾表示，预计与美国当局的和解费用总计将达15亿美元，与汽车所有者的和解费用是7亿美元，并披露“为满足和解要求，还将增加约3亿欧元的支出。”美国司法部副部长杰夫·罗森表示，经过近五年的调查，达成的和解协议将“有助于阻止未来任何可能试图违反我国污染法律的人”。

在法庭文件中，戴姆勒同意向25万名车主每人支付最高3290美元，让他们修复这些尾气排放不合规车辆，并愿意向车主支付8340万美元的律师费和律师费。戴姆勒在法庭文件中指出，其否认这些指控，“也不承认有任何责任”。该公司补充称，和解协议的内容不包括外部合规监察员。这家德国汽车制造商仍面临刑事支持调查，并可能面临美国额外的经济处罚。

和解协议要求戴姆勒将解决这些汽车的过量尾气排放问题作为约束性同意令的一部分。戴姆勒将发布召回决定并延长汽车的保修期，但不需要回购车辆，除非其无法在规定的时间表内提供解决尾气排放问题的解决方案。美国司法部表示，戴姆勒公司没有披露至少16个辅助排放控制装置，美国政府称，这些装置允许车辆以消费者希望的方式行驶。

法庭文件显示，和解协议包括根据《清洁空气法》征收的8.75亿美元民事罚款，以及用于修复污染车辆和抵消过量排放的5.46亿美元。戴姆勒将向加州支付总计2.856亿美元。

来源：腾讯汽车