2021年4月18日，上海车展开幕前夜， 以“进取，进未来”为主题的上汽奥迪之夜在浦江边开启，带来了两款旗舰车型和全新商业理念，标志着上汽奥迪正式启航，上汽大众的高端化布局由此迈上新台阶。

两款旗舰车型分别时定位于C+级豪华性能行政座驾的全新奥迪A7L和奥迪e-tron家族的新成员，上汽奥迪首款豪华纯电SUV -- Audi concept Shanghai。

其中，全新奥迪A7L设计灵感源自2015年震撼亮相洛杉矶车展的“Prologue”概念车。5076mm的车身长度和3026mm的长轴距，具有优雅灵动的线条和低趴车身姿态。

同时集合了众多奥迪品牌的顶级配置，包含奥迪全球首发的5G/V2X智慧城市互联技术、同级领先的离车智能泊车系统、首次融合腾讯车联生态的Audi connect等科技装备，加上五屏互联的豪华数字座舱。同时，全新奥迪A7L搭载了3.0TFSI V6发动机，百公里加速约5.5秒，配合48V轻混系统、智能quattro四驱技术、同级唯一主动式空气悬架和DAWS动态全轮转向系统组合。此外，高级别液压式悬置和航空级多层静音玻璃的使用，使车辆拥有顶级的NVH表现。

同步亮相的，还有Audi concept Shanghai。它拥有全尺寸SUV的内部空间和6/7座座椅的灵活布置；采用83.4kWh电池模组，续航里程可达560+公里。

据介绍，2022年第一季度，全新奥迪A7L和Audi concept Shanghai将正式登陆中国市场，未来五年内上汽奥迪还将推出多款产品，布局燃油车及新能源领域。

作为2016年参与上汽奥迪创建谈判的成员，上汽大众奥迪营销事业部执行副总经理贾鸣镝激动地感慨“五年磨一剑”，同时他称赞是奥迪中国总裁安世豪的智慧和艺术，最终促成了上汽奥迪的启航。

其中，上汽奥迪的投资人将从现有的一汽奥迪投资人中进行选择，就是安世豪的智慧之一。

据贾鸣镝介绍，上汽奥迪将探寻营销新模式，带来了独具特色的创新商业模式——实体电商生态体验。

上汽奥迪线上构建完整的、人性化的数字服务生态系统。依托该系统，上汽奥迪提供全国统一的产品及服务价格，实现在线订车、上门试驾、上门交付等定制化服务，创造品牌与用户的直连路径。

线下，上汽奥迪把品牌展厅开进繁华商业区域，近距离的融入用户生活圈。初期计划在80个城市建设200家不同规模的体验中心，首家旗舰品牌中心坐落于上海城市中心腹地，融合品牌数字化体验、产品展示、销售咨询、用户互动、产品交付于一体。

同时，上汽奥迪通过“代理制”的模式，从一汽奥迪现有投资人中选择代理合作伙伴，共同为消费者提供服务体验。此外，上汽奥迪还将授权奥迪现有网络开展售后服务。

贾鸣镝坦承，在目前阶段，股东方对他没有利润或是销量上的考核，他最重要的任务就是通过差异化的产品，创新的商业模式，做好上汽奥迪的品牌。

奥迪汽车集团股份公司管理董事会主席兼产品线董事杜思曼表示：“上汽奥迪的到来，让我们可以为中国的消费者带来更多互补性的产品。奥迪将在中国持续扩充产品阵容，为中国消费者量身打造高端出行体验。”

奥迪作为最早进入中国市场的豪华车品牌，是时代的先行者，更是中国豪华车市场30多年来的见证者和推动者。奥迪中国总裁安世豪表示，中国的豪华车市场足够大，未来几年有望达成450万辆的年销售规模，而奥迪中国已经发布未来“黄金十年”战略，上汽奥迪的成立将极大地促进这一战略最终达成。

来源：澎湃新闻