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罗罗公司近日表示，该公司的“超扇”（UltraFan）发动机的齿轮箱（PGB）在装机前的测试期间创下了新的动力传输纪录。这款动力齿轮箱是罗罗与利勃海尔航空航天合作开发的，目前相关的测试在罗罗德国的实验室进行。
在测试期间，这台齿轮箱传输了64兆瓦的功率，相当于85800马力。在当前的测试中，PGB承受的功率超过了发动机的海平面最大起飞功率所需的动力水平，相当于约356kN的起飞推力需求；而当前测试的功率也超过了最大起飞推力约10%的水平。
据业内人士表示，罗罗的齿轮形式与普惠GTF齿轮箱不同。罗罗的齿轮箱中，外齿圈是固定的，风扇与行星架连接，与行星齿轮一起共同绕发动机的轴线旋转。而普惠的齿轮箱中，行星齿轮固定在机匣上，风扇连接在外齿圈上旋转。 来源：国际航空 |
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