5月23日，戴姆勒卡车公司（Daimler Truck AG）收购德国高科技工程公司Manz AG 10%的股份，将成为Manz的主要股东，但该交易还需获得相关反垄断机构的批准。此外，两家公司已签署战略合作协议，将在戴姆勒卡车的曼海姆（Mannheim）工厂建立锂离子电池生产和电池组装试验线。基于此次合作，两家公司将汇集彼此的专业知识，共同开发更多项目。此次合作旨在为卡车和公共汽车开发创新的电池技术和相关的生产工艺。

Manz AG是一家全球性高科技机器制造商，专注于汽车行业和电动汽车，其总部位于罗伊特林根（Reutlingen），在电芯和电池生产的工厂工程方面拥有十多年的工艺和产品经验。通过这项投资，戴姆勒卡车在二氧化碳中和运输设计以及从传统驱动系统向替代驱动技术的转变方面迈出了战略性的重要一步。

戴姆勒卡车控股公司管理委员会成员、负责卡车技术的Andreas Gorbach博士表示：“戴姆勒卡车和Manz之间的合作关系是我们电池战略的重要基石。戴姆勒卡车致力于成为商用车行业的创新领导者。为此，拥有满足卡车和公共汽车特殊要求的电池至关重要。其先决条件是将产品开发和生产过程开发紧密结合。我们将与Manz共同努力，在梅赛德斯-奔驰曼海姆（Mannheim）工厂的电池生产试验线是朝着该方向迈出的重要一步。”

梅赛德斯-奔驰曼海姆工厂是戴姆勒卡车电池技术和高压系统的能力中心。曼海姆已经为梅赛德斯-奔驰Wörth工厂提供电池组，用于量产纯电动eActros。

在曼海姆的“InnoLab Battery”中，开发和生产领域紧密合作，为卡车和公共汽车提供创新的市场解决方案。未来，戴姆勒卡车的锂离子电芯将在这里研发、试产、组装成完整的电池系统。未来几个月里，约10,000平方米的InnoLab中将会安装60多台新机器和系统。到2024年底，研究成果将纳入戴姆勒卡车电池电动产品平台的开发中。因此，“InnoLab Battery”为戴姆勒卡车专有电池技术的未来竞争力奠定了基础，并为锂离子电池的生产及其商用车特定应用提供了知识。该实验室的研究结果也将成为戴姆勒卡车未来电池系统制造深度决策的重要基础。

戴姆勒卡车全球动力系统运营负责人Yaris Pürsün表示：“我们的InnoLabs致力于进一步开发未来的驱动系统：从原型设计到预备量产。通过此次合作，我们将为欧洲的电池电力驱动技术的生产创建基准解决方案。我们的目标是成为商用车行业的先驱，为客户提供具有竞争力的差异化解决方案。”

Manz AG首席执行官Martin Drasch表示：“与全球最大的商用车制造商之一戴姆勒卡车的合作反映了我们在锂离子电池生产领域的强大地位。Manz在电池领域的工艺和产品开发方面拥有数十年的经验，并且在实现大型项目方面拥有成熟的专业知识。凭借我们用于锂离子电池制造的创新生产理念和解决方案，我们将在戴姆勒卡车电气化战略的实施过程中发挥积极作用。”

来源：盖世汽车