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据知情人士透露,丰田汽车正在推动泰国知名供应商Summit Group与一家中国企业的合作。这两家公司已于今年1月成立合资企业,并计划在泰国建立一家工厂为丰田汽车生产零部件。这是目前第一个已知的日本大型汽车制造商将中国零部件制造商吸引至东南亚市场的实例。
此外,丰田还推动日系零部件企业采购中国产品,如浙江凯华模具和金发科技的树脂材料,以进一步降低成本。丰田高管表示,未来东南亚市场的新款电动车将效仿在华热销的bZ3X模式,大幅采用中国零部件,目标是将成本降低30%。 丰田计划2028年前后在东南亚推出基于多路径新能源平台的新车型,涵盖纯电与混动驱动系统,中国零部件将成为其供应链的关键一环。目前,丰田官方未对此事置评。 根据MarkLines的统计,泰国约有3100家零部件制造企业,其中约1400家为日本企业。虽然仅有190多家来自中国,但这一数字自2017年底以来已增长三倍。当地一家零部件制造商的负责人表示,与日本企业相比,中国零部件制造商的成本要低20%至30%,一些日本企业不得不撤离或缩减规模。 来源:IND4汽车人 编辑:陈亚男 审核:李建兵 |
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