山城夏日，热浪翻涌，位于重庆广阳镇的长江轴承东港分厂新厂区，刚刚过去的6、7月，共计32.6万套第三代轮毂轴承如期下线，驶向长安、奇瑞等车企的装配线。

8月19日，走进6000平方米的厂房内，四条自动化生产线正高速运转。机械臂精准抓取轴承部件，AGV小车沿预定轨道穿梭送料，磨加工等关键车间里，工业级空调系统将温度维持在25℃±2的区间内，热浪被厂房顶部的反射隔热涂层隔绝在外。

长轴公司党委书记、董事长陈余介绍，该新厂区主要聚焦高端新能源汽车轴承，去年12月开始投产，目前产能达240万套/年，可实现新增年销售收入2亿元。

“8月预计交付的这批订单，覆盖长安CPA平台、奇瑞T22/T26等12个新能源车型项目。”东港分厂厂长徐先友指向正在打包的银色轮毂轴承单元，“我们产品交付完成率100%，产品主打低扭矩、轻量化设计，提升车辆续航能力。”

据介绍，2025年1-7月，长江轴承交出了一份亮眼的成绩单：实现新增订单12亿元，同比增长16%，目标完成率65%；营业收入10.43亿元，同比增长12%，目标完成率61%；利润同比增长30%，目标完成率57%。

来源：新重庆-重庆日报

编辑：陈亚男

审核：李建兵