目前，Schuler 的新压力机已成功采用ServoDirect技术多年。然而，利用Schuler的Dualdrive专利技术还可对传统的飞轮压力机进行改进。这样的现代化技术将现有的压力机生产力提高了50%。

它的工作原理如何？在改进过程中，Schuler的服务专家将伺服电机直接安装在驱动轴上。飞轮和现有的驱动装置保持不变–所有性能特点均与压力机相同（如BDC 前面的压力和额定容量）。此外也无需对现有的齿轮驱动器进行调整。

Schuler的服务专家将伺服电机安装在驱动轴上，同时使原有电机保持不变(图片来源：舒勒)

发生变化的只有性能：伺服驱动器可使用户在成形阶段之前和之后对滑动速度进行自由编程。成形阶段的滑动仅由现有的飞轮驱动器驱动。这在缩短循环时间的同时扩大了可能的产品类型的范围。为了充分利用此增强的性能，对机器的外围设备也可进行了调整并实现了现代化。

生产力提高了50%(图片来源：舒勒)

尽管多了伺服电机，现代化的压力机与之前的状态相比，在能源效率方面仍有很大提高：生产力的迅速提高降低了生产各部分的能源消耗。由于飞轮驱动器仍用于成形操作，现有的模具和工具可无需调整而继续使用，控制系统也可在很大程度上继续使用。Schuler 的服务专家仅通过增加伺服模块和调整驱动控制和进给实现增强。这种投资迅速实现了其价值。