3月13日，国际氢能委员会（Hydrogen Council）公布新近加入成员名单。其中包括长城汽车与3M、中国国家能源等6家指导委员和海克斯康在内的5家支持组成员。值得关注的是，长城汽车是首家进入该委员会的中国汽车企业，同时该委员会成员还包括奥迪，宝马，戴姆勒，通用，本田，现代及丰田等著名跨国汽车公司。

国际氢能委员会于2017年达沃斯世界经济论坛成立，旨在促进氢能技术在全球能源转型中的作用，遏制全球变暖。目前成员除各大汽车制造商之外，还包括能源及油气公司英美资源集团（Anglo American plc），法国液化空气集团（Air Liquide），岩谷（Iwatani），林德（Linde），壳牌（Shell），挪威国家石油（Statoil）和道达尔（Total）等。

作为首家进入国际氢能委员会的中国汽车企业董事长，魏建军先生坚信：氢能将在未来中国乃至全世界的能源领域和交通运输领域扮演至关重要的角色。氢能作为一种可再生能源的载体，以及氢燃料电池汽车的清洁燃料，能够帮助人类实现将间歇性能源作为可再生能源加以运用，并实现真正的零排放交通。面对改善空气污染、降低温室气体排放等重要任务，中国有望成长为全世界可再生能源社会的领导者。通过加入国际氢能委员会，长城汽车将担负起相应的责任，为世界氢能社会的建立贡献力量。

据了解，汽车电动化，包括以氢燃料电池作为动力系统的车型开发，已经成为长城汽车的核心研发工作之一。长城汽车正在致力于开发高功率燃料电池汽车，其将具备低成本设计、轻量化车身、高能量效率及低碳排放等优势。通过组建世界级专家团队，以及建造最顶级的氢能试验中心，长城汽车将专注于制氢、加氢、燃料电池驱动系统等多方面的技术研发，打造在中国乃至全世界极具竞争力的产品。