10月的最后一天，北汽银翔经销商再次聚集在位于北京顺义的北京汽车集团有限公司总部门口，要求偿还剩余欠款。

据了解，这次有大约40多位北汽银翔经销商前来催要欠款，这已经是北汽银翔经销商今年第四次集结到北汽集团总部门口要求偿还欠款。经销商多次讨要欠款背后，是一直悬而未决的北汽银翔重组方案。上述北汽银翔经销商代表告诉记者：“北汽银翔将由包括北汽集团和重庆市政府在内的共5家股东进行重组，重组后北汽银翔将生产全新车型，但具体细节仍未公布。”

事实上，从今年4月开始，北汽银翔方面便称重组工作已经有了较大进展，此前也有不同版本的重组方案流出，但截止目前，北汽银翔重组方案仍处在迷雾之中。

据多位北汽银翔经销商透露，目前北汽银翔处于全面停工状态。按照《确认函》的约定，北汽集团方面应该在今年10月底之前偿还全部欠款，但是目前多数经销商第二笔欠款还未到账，少数经销商还没有收到第一笔欠款。

“一位北汽集团的领导告诉我们，在11月10日左右可能会有新消息通知大家。在11月底之前北汽集团方面会和每个经销商进行约谈，但是也没有确切说要还钱。”上述北汽银翔经销商称。

事实上，在今年8月31日北汽银翔官微发布的信息中也有体现其生产方向。在重庆市政府和北汽集团签订推进北汽银翔战略重组协议的同时，重庆市政府方面表示，汽车产业是重庆市的重要支柱产业，重庆市将积极深化与国内外大型汽车企业战略合作，大力发展智能网联汽车、新能源汽车，推动产业结构迈向中高端。北汽集团方面则表示，希望以此次签约为契机，加快推动北汽银翔转型升级，在新能源汽车、智能网联汽车、汽车金融及重要合作伙伴引进等方面开展多领域、全方位的合作。

记者查阅北汽幻速的官方网站发现，官网仍显示“购买北汽幻速产品可享受整车三年或者六万公里的基本质保期限，主要零部件更可享受四年或者十五万公里的超长质保”等内容。

但多位北汽银翔经销商向记者表示，“即使北汽银翔重组后有了新车型生产，我们也不会选择与北汽银翔继续合作了，现在只想要回欠款。”

来源：每日经济新闻